Η περιφέρεια Αττικής κατήγγειλε τη σύμβαση με τον γιατρό που ανανέωσε “εξ αποστάσεως” την άδεια οδήγησης του χειριστή του ταχύπλοου που προκάλεσε το τραγικό δυστύχημα της Αίγινας με τέσσερις νεκρούς, στις 16 Αυγούστου.
Αυτή η εξέλιξη προέκυψε μετά τις δηλώσεις του πνευμονολόγου – φυματιολόγου στον ALPHA πως δεν απαιτείται η προσέλευση των ενδιαφερόμενων να ανανεώσουν άδεια οδήγησης στο ιατρείο του, αλλά αρκεί η προσκόμιση δικαιολογητικών από τρίτο πρόσωπο. (Διαβάστε περισσότερα εδώ)
Επίσης, η περιφέρεια Αττικής αφαίρεσε την άδεια οδήγησης από τον Θρασύβουλο Κωνσταντίνο Λυκουρέζο (την είχε λάβει το Μάρτιο του 2014) και τον παρέπεμψε σε ιατρική επανεξέταση από τη Δευτεροβάθμια Ιατρική Επιτροπή.
Υπενθυμίζουμε πως -σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ALPHA- ο γιατρός που ανανέωσε το δίπλωμα του χειριστή, είπε μεταξύ άλλων πως: “Δεν θυμάμαι να του έχω δώσει εγώ άδεια… Άμα είχε τεράστια προβλήματα δεν υπήρχε περίπτωση να πάρει χαρτί. Μπορεί να πλαστογράφησε την υπογραφή μου και τη σφραγίδα μου…”.
Όπως αποκάλυπτε το ρεπορτάζ, ο ίδιος γιατρός δέχεται να δώσει πιστοποιητικά υγείας, με αμοιβή 10 ευρώ και χωρίς εξέταση.
Το δημοσίευμα του “Βήματος” για τον τυχόν ρόλο στο τραγικό ναυτικό ατύχημα της Αίγινας της θαλαμηγού “EL Duende” -ομώνυμης του ταχύπλοου που σκόρπισε τον θάνατο- και η οποία βρισκόταν στον ίδιο θαλάσσιο χώρο, αποτελεί την βάση εξωδίκου που απέστειλε (το μεσημέρι της Τετάρτης) προς τον αρχηγό του Λιμενικού, ο δικηγόρος κ. Αλέξης Κούγιας.
Δείτε τι είπε στην εκπομπή του Νίκου Ευαγγελάτου, “Live News” στο Epsilon
Στο δημοσίευμα του “Βήματος” προσδιορίζεται ότι ότι η θαλαμηγός αυτή βρισκόταν -σύμφωνα με στοιχεία ναυτιλιακών φορέων- από τις 14 ως τις 16 Αυγούστου στην Αίγινα και λίγη ώρα μετά το δυστύχημα αναχώρησε με προορισμό τη Ρόδο και τις τελευταίες ώρες κατευθύνεται στη Λεμεσό. Παράλληλα, ναυτικός του ίδιου γιοτ έσπευσε να συνδράμει τον 77χρονο οδηγό του μοιραίου ταχύπλοου, λίγη ώρα μετά το ατύχημα με τους τέσσερις νεκρούς.
Στο εξώδικο του κ. Κούγια αναφέρεται: “Όπως σας είναι γνωστό, ένα θαλαμηγό σκάφος με την ονομασία ΝΤΟΥΕΝΤΕ, δηλαδή ίδιου ονόματος με το σκάφος που προκάλεσε τη θαλάσσια τραγωδία στο θαλάσσιο πέρασμα μεταξύ της νήσου Μονής και της νήσου Αίγινας στις 16.8.2016 και περί ώρα 12.30, έχει άμεση σχέση με τα όσα ακολούθησαν το συγκεκριμένο τραγικό ναυάγιο και συγκεκριμένα τη διαφυγή τόσο του δράστη, ο οποίος οδηγούσε το σκάφος που προκάλεσε τον όλεθρο και σήμερα εμφανίζεται να είναι ο Θρασύβουλος Λυκουρέζος, όσο και τη διαφυγή των λοιπών επιβαινόντων, οι οποίοι αρχικά αντί να βοηθήσουν τα τραγικά θύματα και ακολούθως να εμφανιστούν στο λιμεναρχείο Αίγινας, εξαφανίστηκαν. Επειδή οι εντολείς μου πιθανολογούν σφόδρα ότι στο συγκεκριμένο σκάφος φιλοξενήθηκαν μέχρι να φυγαδευτούν ίσως ο πραγματικός χειριστής του ζημιογόνου σκάφους, όσο και αυτόπτες μάρτυρες που για διαφόρους λόγους δεν εμφανίστηκαν μέχρι τώρα, αλλά και πρόσωπα τα οποία γνωρίζουν ποιοι πραγματικά επέβαιναν στο ζημιογόνο σκάφος. Επειδή οι εντολείς μου επιφυλάσσονται παντός νομίμου δικαιώματός τους, καθόσον μετά βεβαιότητας όσοι φυγάδευσαν τα ως άνω πρόσωπα και τα φιλοξένησαν ή βοήθησαν να εξαφανιστούν, έχουν διαπράξει διάφορα ποινικά αδικήματα με αυτονόητο ότι διέπραξαν το αυτόφωρο τότε αδίκημα της υπόθαλψης εγκληματία. Επειδή έχω εντολή από τους ως άνω συγγενείς των θυμάτων και τους τραυματίες να διερευνήσω σειρά ερωτημάτων που έχουν άμεση σχέση με σοβαρές διαδικαστικές πράξεις επί της ως άνω υπόθεσης”.
Στην συνέχεια ο κ. Κούγιας αναφέρεται στα ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις τις οποίες μάλιστα καλείται να δώσει εγγράφως ο επικεφαλής του Λιμενικού Σώματος.
“Επειδή είστε ο επικεφαλής του Λιμενικού Σώματος, το οποίο διενήργησε την αστυνομική προανάκριση, αιτούμαι όπως άμεσα εντός 24 ωρών από τη λήψη του παρόντος εγγράφου μου απαντήσετε εγγράφως:
1. Πού ευρίσκετο το σκάφος ΝΤΟΥΕΝΤΕ κατά το χρόνο του εγκλήματος;
2. Ποιοι πράγματι επέβαιναν σε αυτό;
3. Ποιο ήταν οι χειριστές των εξωλέμβιων φουσκωτών σκαφών, τα οποία φυγάδευσαν το δράστη και τους πράγματι επιβαίνοντες;
4. Ποιοι εμφανίζονται στην κατάσταση επιβαινόντων, η οποία θα πρέπει να υπάρχει σε κάθε Λιμεναρχείο;
5. Πότε αναχώρησε από το σημείο, όπου ευρίσκετο το σκάφος ΝΤΟΥΕΝΤΕ;
6. Ποια πορεία ακολούθησε το ως άνω σκάφος μέχρι σήμερα;
7. Πού βρίσκεται σήμερα;
8. Ποιος είναι ο πραγματικός ιδιοκτήτης του σκάφους;
9. Για ποιο λόγο οι λιμενικές αρχές Αίγινας, ενώ πληροφορήθηκαν από το Θρασύβουλο Λυκουρέζο πώς έγινε η διαφυγή του, δεν ασχολήθηκαν καθόλου, έστω κάνοντας μια τυπική έρευνα στο συγκεκριμένο σκάφος, για να διαπιστώσουν αμέσως ποιοι ευρίσκοντο μέσα σε αυτό κατά το έγκλημα;”.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα του Βήματος, η θαλαμηγός “El Duende” φέρεται να είχε ρόλο-κλειδί στις δραματικές στιγμές που ακολούθησαν, αμέσως μετά το τραγικό δυστύχημα.
Η θαλαμηγός αυτή έχει το ίδιο ακριβώς όνομα – και ίσως δεν πρόκειται για σύμπτωση – με το ταχύπλοο που σκόρπισε τον θάνατο. Είναι εντυπωσιακό ότι οι λιμενικές αρχές, παρότι αποκαλύπτεται η «συμμετοχή» της στην εξέλιξη του ατυχήματος, δεν αναζήτησαν τα στοιχεία των επιβατών της.
Ιδιοκτήτης της θαλαμηγού φέρεται ότι είναι ο Αντρέα Καρλεβάρις, υπεύθυνος ναυτιλιακής εταιρείας με έδρα το Μονακό και την ιταλική πόλη Βιαρέτζιο, που φέρεται να έχει υπενοικιάσει τη θαλαμηγό σε ιδιώτες, τα ονόματα των οποίων κρατούνται «επτασφράγιστο» μυστικό. Με μεγάλο ζητούμενο αν πρόκειται για αλλοδαπούς επιχειρηματίες – από τη Βρετανία, αλλά και άλλη χώρα – που ενισχύουν οικονομικά ΜΚΟ που ανήκει σε συγγενείς του 77χρονου χειριστή του ταχυπλόου.
Η θαλαμηγός αυτή βρισκόταν – σύμφωνα με στοιχεία ναυτιλιακών φορέων – από τις 14 ως τις 16 Αυγούστου στην Αίγινα και λίγη ώρα μετά το δυστύχημα αναχώρησε με προορισμό τη Ρόδο και τις τελευταίες ώρες κατευθύνεται στη Λεμεσό…
Με πληροφορίες από vima.gr
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232163