Μέρος αυτού του προγράμματος αποτελεί και το κούρεμα της γκάμας των κινητήρων εσωτερικής καύσης της εταιρείας. Μιλώντας στο 38ο Συμπόσιο για τους κινητήρες στη Βιέννη, στην Αυστρία, νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, ο Müller είπε ότι η εταιρεία είναι αναγκαίο να βελτιώσει την αποδοτικότητα των κινητήρων της κατά 10 έως 15%.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
