Θα το κάνει με το RS Q8 που θα μας δείξει για πρώτη φορά σε πρωτότυπη μορφή στο Σαλόνι της Γενεύης το οποίο θα ανοίξει στις 9 Μαρτίου. Ασφαλώς, σε αντίθεση με την «απλή» έκδοση του Q8 που είδαμε στο Σαλόνι του Detroit, το RS Q8 θα έχει εντελώς διαφορετική υπόσταση.
Εκτός από τις περιποιήσεις της ανάρτησης από την quattro GmbH, το κορυφαίο Q8 θα έχει την επίσης κορυφαία έκδοση του 4λιτρου κινητήρα V8 της Audi που για την περίσταση θα αποδίδει 605 ίππους.
Με απλά λόγια, το στοιχείο αυτό το καθιστά το ισχυρότερο από τα κουπέ θηρία, τόσο δηλαδή από τη BMW X6 M των 575 ίππων όσο και από την Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé των 585 ίππων.
Η μετάδοση περιλαμβάνει αυτόματο κιβώτιο με οχτώ ταχύτητες και ασφαλώς την τετρακίνηση quattro με τρία διαφορικά εκ των οποίων το πίσω είναι το Sport. Κατανέμει δηλαδή ενεργά τη ροπή στους δύο πίσω τροχούς, ώστε το Torque Vectoring να αποδίδει τα μέγιστα και να περιορίζει την υποστροφή στο ελάχιστο.
Η Audi δηλώνει ότι το RS Q8 θα πετυχαίνει 0-100 km/h σε κάτω από 5” και τελική που σχεδόν θα αγγίζει τα 300 km/h.
Είναι προφανές ότι η Audi θα δώσει και τον απαραίτητο σπορ σχεδιαστικό τόνο στο νέο της μοντέλο, με πιο επιθετική μάσκα και διαφορετικό εμπρός προφυλακτήρα που λέγεται ότι θα παίζει και ενεργό ρόλο στην αεροδυναμική του αυτοκινήτου.
Δε γνωρίζουμε ακόμα το βάρος του νέου μοντέλου, όμως με δεδομένο ότι το μήκος είναι 5.020 mm, το πλάτος 2.040 mm και το ύψος 1.700 mm θα πρέπει να περιμένουμε πάνω από δύο τόνους, παρότι το πάτωμα MLB διαθέτει και στοιχεία από αλουμίνιο.
Σε ό,τι έχει να κάνει με την καμπίνα και τις υπόλοιπες τεχνολογίες του RS Q8, δε θα πρέπει να περιμένουμε σημαντικές αλλαγές από το Q8 concept, κάτι βέβαια που κάθε άλλο παρά κακό είναι.
