Στην πραγματικότητα όμως, το C-HR είναι το νέο μικρομεσαίο μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας. Ναι, το Auris θα συνεχίσει να υπάρχει, όμως η ευρωπαϊκή αγορά σήμερα δεν θέλει πλέον συμβατικά χάτσμπακ. Θέλει crossover. Και η Toyota δεν θα μπορούσε να πάει κόντρα στο ρεύμα, που θέλει τα χθεσινά niche μοντέλα να γίνονται σήμερα mainstream.
