Ένα κομμάτι τη συντήρησης αφορά και τα λάστιχα. Πολλοί συμπολίτες μας είτε δεν τα αντικαθιστούν όταν χρειάζεται, με τη φθορά του πέλματος να κατεβαίνει κάτω κι από το ήδη επικίνδυνο βάθος πέλματος των 1,6 mm που ορίζει η ευρωπαϊκή οδηγία είτε καταφεύγουν στη λύση των μεταχειρισμένων. Πόσο ασφαλέστερο όμως είναι το μεταχειρισμένο λάστιχο έναντι ενός αναγομωμένου. Ποιος το εγγυάται το καθένα;
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
