Και οι δύο οδηγοί της Mercedes έκαναν λάθη στην πρώτη τους προσπάθεια στην Q3. Ειδικά ο Hamilton μπλόκαρε άσχημα τα φρένα του στη Στροφή 10.
Όμως ο παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν αλάνθαστος στη δεύτερη προσπάθεια, για να πάρει την pole με διαφορά 0,280” από τον team-mate του.
Ο Daniel Ricciardo έκανε τον 3ο καλύτερο χρόνο με τη Red Bull, 6 δέκατα πίσω από τη Mercedes του Rosberg και μόλις δύο δέκατα μπροστά από τον νέο του team-mate, τον Max Verstappen, που είχε μπει σφήνα ανάμεσα στις Mercedes μετά τις πρώτες προσπάθειες στην Q3.
H Ferrari έκανε απογοητευτική εμφάνιση, δεδομένου ότι έδειχνε κοντά στη Mercedes στις ελεύθερες δοκιμές. Ο Kimi Raikkonen ήταν τελικά 5ος, μόνο 0,026” πίσω από τον Verstappen, ενώ ο Sebastian Vettel ήταν ακόμα 0,221” πιο πίσω, στην 6η μόλις θέση.
Ο Valtteri Bottas (Williams) πήρε την 7η θέση από τον Carlos Sainz για ένα δέκατο, με τον Sergio Perez (Force India) 9ο και τον Fernando Alonso να βάζει για πρώτη φορά φέτος μια Mclaren στην πρώτη δεκάδα.
Ανάμεσα στον Ισπανό και τον Jenson Button με την άλλη McLaren ήταν ο Nico Hulkenberg, που δεν προκρίθηκε στην Q3 με τη δεύτερη Force India για μόλις 0,011”. Ο Button ήταν 12ος, κάτι λιγότερο από ένα δέκατο μπροστά από τον Daniil Kvyat, στην πρώτη εμφάνιση του Ρώσου μετά την επιστροφή του στην Toro Rosso.
Ο Romain Grosjean ήταν μέσα στη δεκάδα μετά τις πρώτες προσπάθειες στην Q2, αλλά απογοήτευσε μην καταφέρνοντας να βελτιώσει το χρόνο του με τη δεύτερη προσπάθεια.
Ανάμεσα στον Γάλλο και στον team-mate του στη Haas, Esteban Gutierrez, ήταν ο Kevin Magnussen που πραγματοποίησε άλλη μια καλή εμφάνιση παίρνοντας τη 15η θέση με την ανεξέλικτη ακόμα Renault.
Ο Felipe Massa ήταν η αρνητική έκπληξη της Q1, αποτυγχάνοντας να προκριθεί με τη Williams, αφού εγκατέλειψε τη δεύτερή του προσπάθεια. Κατέληξε στη 19η θέση, πίσω από τη Renault του Jolyon Palmer, ο οποίος φαινόταν ότι θα προκρινόταν πριν βελτιώσει στο τέλος την επίδοσή του ο Jenson Button. Ο Palmer έβρισε φωναχτά στον ασύρματο όταν πληροφορήθηκε το γεγονός.
Οι Sauber και οι Manor ήταν αναμενόμενα στις τελευταίες θέσεις. Ο Marcus Eriksson ήταν πίσω από τον Felipe Nasr μετά τις πρώτες προσπάθειες, αλλά βελτίωσε σημαντικά την επίδοσή του με τη δεύτερη προσπάθεια για να περάσει τον Βραζιλιάνο team-mate του με διαφορά 0,377”.
O Pascal Wehrlein έκανε ακριβώς το ίδιο στον team-mate του στη Manor, Rio Haryanto, γράφοντας ένα χρόνο 0,194” ταχύτερο από του Ινδονήσιου και λιγότερο από 2 δέκατα μακριά από εκείνον του Nasr.
Αναλυτικά οι χρόνοι των κατατακτηρίων δοκιμών για το Grand Prix της Ισπανίας
| Θέση | Πιλότος | Μονοθέσιο | Χρόνος | Διαφ. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1′ 22″ 000 | – |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1′ 22″ 280 | 0,280″ |
| 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1′ 22″ 680 | 0,680″ |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 1′ 23″ 087 | 1,087″ |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1′ 23″ 113 | 1,113″ |
| 6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1′ 23″ 334 | 1,334″ |
| 7 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1′ 23″ 522 | 1,522″ |
| 8 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Ferrari | 1′ 23″ 643 | 1,643″ |
| 9 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1′ 23″ 782 | 1,782″ |
| 10 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1′ 23″ 981 | 1,981″ |
| 11 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1′ 24″ 203 | – |
| 12 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1′ 24″ 348 | – |
| 13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Ferrari | 1′ 24″ 445 | – |
| 14 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1′ 24″ 480 | – |
| 15 | Kevin Magnussen | Renault | 1′ 24″ 625 | – |
| 16 | Esteban Gutierrez | Haas/Ferrari | 1′ 24″ 778 | – |
| 17 | Jolyon Palmer | Renault | 1′ 24″ 903 | – |
| 18 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1′ 24″ 941 | – |
| 19 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1′ 25.202 | – |
| 20 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m25.579 | – |
| 21 | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | 1m25.745 | – |
| 22 | Rio Haryanto | Manor/Mercedes | 1m25.939 | – |
