Grand Prix Monaco: Ο Ricciardo και η Red Bull στην pole

O οδηγός της Red Bull κατέλαβε την pole με διαφορά 0,169” εμπρός από τη Mercedes του Nico Rosberg. Σημείο-κλειδί το τρίτο sector, όπου όπως και στις ελεύθερες δοκιμές ήταν ταχύτερος, στον καθοριστικό γύρο των κατατακτηρίων «έδωσε» στον Rosberg 0,209”.

O Lewis Hamilton στο Q3 αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με τη χαμηλή πίεση καυσίμου που αντιμετώπιζε και που ήταν η αιτία να σβήσει το μοτέρ της Mercedes στο τέλος της pit lane και ενώ ετοιμαζόταν να μπει στην πίστα. Το μονοθέσιο γύρισε σπρωχτό στο πιτ για επισκευή και επέστρεψε στην πίστα ενώ απέμεναν ακόμη πέντε λεπτά για την ολοκλήρωση των κατατακτηρίων. Εγκατέλειψε την πρώτη προσπάθειά του και στη συνέχεια έκανε ένα δύο γύρους ακόμη σε αργό ρυθμό πριν επιχειρήσει τον γρήγορό του, που αποδείχτηκε όχι και τόσο γρήγορος, καθώς ήταν πίσω τρία δέκατα του δευτερολέπτου από τον Ricciardo.

Οι κατατακτήριες δοκιμές του Ricciardo ήταν εντυπωσιακές με κορυφαίο γύρο στο Q2, όπου η Red Bull του φορούσε τα λάστιχα με τη super-soft γόμμα αντί της ultra-soft, κάτι που σημαίνει ότι θα εκκινήσει τον αγώνα με τη γόμμα που διαρκεί παραπάνω έναντι των εννέα μονοθεσίων που ακολουθούν πίσω του και θα εκκινήσουν με τα μικρότερης διάρκειας ultra-soft λάστιχα.

Η απειλή από τη Ferrari δεν ήρθε και πάλι στο ραντεβού, με το Sebastian Vettel σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον pole γύρο του Ricciardo. Ο Nico Hulkenberg εντυπωσίασε με τον πέμπτο ταχύτερο γύρο του πλατό, που τον έφερε εμπρός από τον Kimi Raikkonen που του επεβλήθη και ποινή πέντε θέσεων στο γκριντ που τον φέρνει στην 11η θέση της εκκίνησης, αύριο. Carlos Sainz, Sergio Perez, Daniil Kvyat, Fernando Alonso και Valtteri Bottas θα μετακινηθούν λοιπόν μία θέση εμπρός.

Και οι δύο Williams δεν κατάφεραν να πλασαριστούν σε μια θέση στο Q3, με τον Bottas 0,166” πίσω από τον Alonso. Κατάφερε μόλις και οριακά να είναι ταχύτερος από τον Esteban Gutierrez, ο οποίος επίσης έκανε έναν εντυπωσιακό γύρο, εξασφαλίζοντας το καλύτερό του πλασάρισμα σε γκριντ εφέτος, στη 12η θέση.

Ο Jenson Button ήταν 0,245” βραδύτερος από τον team-mate του Alonso, χάνοντας έναντι του Ισπανού τα 0,127” στο πρώτο sector. Οπότε αύριο θα εκκινήσει 13ος, εμπρός από τη δεύτερη Williams του Felipe Massa και τη Haas του Romain Grosjean.

Ο Kevin Magnussen κατατάχτηκε 16ος, ενώ ελέγχθηκε και από τους κριτές του αγώνα ύστερα από το τέλος των κατατακτηρίων δοκιμών για υπερβολική ταχύτητα και ενώ το φανάρι ήταν κόκκινο στο τέλος της pit lane και οι δοκιμές είχαν διακοπεί λόγω της θραύσης της ανάρτησης του Max Verstappen που κοπάνησε στον τοίχο.

Ο Verstappen κοπάνησε την μπαριέρα στην είσοδο του δεύτερου μέρους στο σύμπλεγμα La Piscine, σπάζοντας το εμπρός δεξί βραχίονα του τιμονιού και στέλνοντας τελικά το μονοθέσιο να χτυπήσει με σφοδρότητα στις μπαριέρες της εξόδου. Το λάθος έγινε στον πρώτο καθαρό γύρο του, με την προηγούμενη προσπάθεια να είναι οκτώ δευτερόλεπτα πιο αργή. Θα εκκινήσει εμπρός από τον Felipe Nasr και στην ουρά του γκριντ, καθώς η Sauber του δεύτερου υπέστη μηχανική βλάβη βγαίνοντας από τα πιτ και δεν έγραψε καθόλου χρόνο.

Οι δύο Manor θα καταλάβουν την προτελευταία σειρά του γκριντ, με τον Rio Haryanto να ξεπερνά κατά 0,2” τον team-mate του Pascal Wehrlein. Marcus Ericsson και Jolyon Palmer βγήκαν επίσης νοκάουτ από το Q1 και θα εκκινήσουν από τη 17η και 18η θέση του γκριντ.

Αναλυτική κατάταξη της εκκίνησης του Grand Prix του Monaco