Citroën Cactus: Ένα υβριδικό χωρίς μπαταρίες και κατανάλωση 3 lt/100 km

Αντλώντας έμπνευση από το πρωτότυπο C-Cactus του 2007, η Citroën ήθελε ένα αυτοκίνητο με στιλ που θα συνταίριαζε την αισθητική με την πρακτικότητα. 

Το νέο Cactus λοιπόν έρχεται με την τεχνολογία «Airbumps» στο αμάξωμα, που μετουσιώνεται μέσω ενός μαλακού υλικού που μπορεί να αντέξει στα μικροχτυπήματα και στις γρατζουνιές. Ένα πολυμερές υλικό που στη βάση της κατασκευής του έχει την ύπαρξη μικροφυσαλίδων αέρα στο εσωτερικό του που απορροφούν τα χτυπήματα. Η Citroën λέει ότι το Cactus είναι ένα κόμπακτ χάτσμπακ με μήκος 4,21 m, πλάτος 1,75 και ύψος 1,53. Η απόστασή του από το έδαφος είναι 21 πόντους, χαρακτηριστικό που το κατατάσσει στην κατηγορία των crossover.

Στην καμπίνα του νέου Citroën Cactus άμεση εντύπωση προκαλεί η 7ιντση οθόνη αφής που αντικαθιστά το κλασικό καντράν του αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι συμβατικοί διακόπτες καταργήθηκαν για να κάνουν χώρο σε μια δεύτερη 8ιντση οθόνη αφής που υποκαθιστά και τις λειτουργίες τους. Ενδιαφέρουσα άποψη αποτελεί η τοποθέτηση του αερόσακου για τον οδηγό στην οροφή του Cactus, καθώς και οι πιεστικοί διακόπτες που έχουν αντικαταστήσει το συμβατικό λεβιέ ταχυτήτων.

Άλλες λεπτομέρειες δεν δόθηκαν από τηn εταιρεία, με τη Citroën να δηλώνει ότι η πηγή ισχύος του Cactus θα είναι μια επανάληψη της εφαρμογής της του συστήματος HybridAir, που περιλαμβάνει κινητήρα PureTech, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να πετυχαίνει κατανάλωση λιγότερο από 3 lt/100 km. Εδώ να θυμίσουμε ότι το καινοτόμο σύστημα  HybridAir χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα αντί για μπαταρίες για την αποθήκευση και απόδοση της ενέργειας. Έτσι δεν καταναλώνεται χώρος από την καμπίνα ή το πορτμπαγκάζ. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Citroën, σε αστικό κύκλο η κατανάλωση του συστήματος μέσα στην πόλη είναι μικρότερη κατά 45% συγκρινόμενη με αυτή ενός συμβατικά κινούμενου αυτοκινήτου.

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο drive.gr 
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Νέο Peugeot RCZ R, το πιο γρήγορο Peugeot της Ιστορίας

Αποκαλύφθηκε το νέο Citroen DS3 Cabrio Racing

Δοκιμή: Peugeot 208 1.4 HDi Active 5θ

Παρουσιάστηκε το νέο 7θέσιο Citroën C4 Grand Picasso

EuroNCAP: Πεντάστερα τα Citroën C4 Picasso και Honda CR-V

Οδηγούμε: Νέο Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi

Ο όμιλος PSA άνοιξε το τρίτο του εργοστάσιο στην Κίνα

Pikes Peak 2013: Διέλυσαν τα χρονόμετρα Λεμπ και Peugeot, σημειώνοντας νέο απίστευτο ρεκόρ

Αποκαλύφθηκε η νέα γενιά του Peugeot 308