Ο Γερμανός κι ο Αυστραλός εναλλάχτηκαν στην κορυφή αρκετές φορές, φορώντας τα πιο σκληρά (“soft”) λάστιχα στην αρχή της περιόδου. Ο Webber πήρε αυτή τη μάχη με χρόνο 1’ 46” 157 που του έδινε ένα πλεονέκτημα 0,251” έναντι του team-mate του.
Ο Vettel διέλυσε αυτό το χρόνο του Αυστραλού όταν έβαλε τα πολύ μαλακά (“supersoft”) Pirelli και πέτυχε ένα 1’ 44” 249. Η προσπάθεια του Webber να απαντήσει είχε σαν αποτέλεσμα μια επαφή με τον τοίχο, κοντά στο τέλος του γύρου, που τον άφησε 0,604” πίσω.
Ο Nico Rosberg, που κατέλαβε την 3η θέση με διαφορά 0,110” από τον Lewis Hamilton με την άλλη Mercedes, ήταν τελικά ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο πίσω από το χρόνο του Vettel.
Προβλήματα με το τιμόνι και τα φρένα της Lotus περιόρισαν ξανά τον αριθμό γύρων που έκανε ο Romain Grosjean, αλλά δεν τον εμπόδισαν να καταταγεί 5ος, μόλις 0,043” πίσω από τον Hamilton.
Ο Γάλλος ήταν ταχύτερος από τον Alonso και τον Button, με την πρώτη Ferrari και την πρώτη McLaren αντίστοιχα. Πίσω τους ήταν ο Raikkonen με τη δεύτερη Lotus. Οι Sutil (Force India) και Perez (McLaren) συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Αν εξαιρέσουμε τις μικροεπαφές όπως αυτή του Webber, όλοι οι οδηγοί κατάφεραν να μείνουν μακριά από τις μπαριέρες εκτός από τον Maldonado που χρειάστηκε να αλλάξει την εμπρός πτέρυγα της Williams.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Formula 1: To σόκιν tweet της Lotus για την αποχώρηση του Raikkonen
Formula 1: Και επίσημα ο Raikkonen στη Ferrari για το 2014
Και μια γυναίκα ανάμεσα στους 10 πιο ακριβοπληρωμένους οδηγούς των μηχανοκίνητων σπορ
Formula 1: O Massa ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τη Ferrari
Formula 1: Άνετη νίκη για τον Vettel στην Monza
Formula 1: Ο Raikkonen στη Ferrari σύμφωνα με γερμανικά δημοσιεύματα
Formula 1: Το ατύχημα στη Monza που στοίχισε τη ζωή στον Ronnie Peterson (VIDEO)
Ο Fernando Alonso αποκτά την δική του ομάδα
Η Ferrari δεν θα ανακοινώσει στη Monza τον αντικαταστάτη του Massa
«1», η ταινία για την F1 με πρωταγωνιστές όλους τους οδηγούς που άφησαν εποχή (VIDEO)
Mε 14 εκατ. το χρόνο, για 3 ακόμη χρόνια στη McLaren o Button
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232163