Από το 2014 οπότε και πέρασε στην υβριδική τούρμπο εποχή η Formula1, καταργώντας τους πολύστροφούς ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες, ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα του σπορ είναι ο χαμηλός σε ένταση και άχαρος σε χροιά ήχος των νέων κινητήρων.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
