Τον Βαλεντίνο Ρόσι οι περισσότεροι τον γνωρίζουν από τους αγώνες μοτοσυκλέτας και ειδικά του MotoGP, όμως μετά την καριέρα του στους δύο τροχούς (2021), ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής μεταπήδησε στους τέσσερις, αναλαμβάνοντας εργοστασιακός οδηγός της BMW M (αρχές 2023).
Για να γιορτάσει τα 46 χρόνια ηλικίας του Βαλεντίνο Ρόσι, που γεννήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου του 1979, η BMW M δημιούργησε την BMW M4 CS Edition VR46, σε δύο χαρακτηριστικές σχεδιαστικές παραλλαγές: Sport και Style, με καθεμιά να παράγεται σε μόνο 46 αντίτυπα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Βλέπετε ο Βαλεντίνο Ρόσι ήταν άρρηκτα συνδεδεμένος με το νούμερο 46, καθώς με αυτό έτρεχε όλα τα χρόνια της καριέρας του. Ο επονομαζόμενος «γιατρός», καθώς έχει και πτυχίο ιατρικής, συνέχισε την παράδοση του πατέρα του, Γκρατσιάνο, ο οποίος αγωνιζόταν με το #46, και δεν το αποχωρίστηκε ακόμα και όταν έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής, που θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το νούμερο 1.
Ένα ακόμα αξιοσημείωτο είναι ότι η γενέτειρά του πόλη Ταβούλια, έχει μειώσει προς τιμή του το όριο ταχύτητας από τα 50 χλμ./ώρα στα 46 χλμ./ώρα, ενώ ο ίδιος έχει τη δική του αγωνιστική ομάδα στο MotoGP, τη VR46.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Τώρα, όσον αφορά στη BMW M4 CS Edition VR46, ο αριθμός 46 εμφανίζεται σε πολλά σημεία του μοντέλου, όπως στις πόρτες και στην οροφή, η οποία είναι φτιαγμένη από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP).
Όσοι αγοράσουν μία BMW M4 CS Edition VR46 θα έχουν τη μοναδική ευκαιρία για μία αποκλειστική, προσωπική συνάντηση με τον Βαλεντίνο Ρόσι στο VR46 Motor Ranch στην Ταβούλια και μια εμπειρία οδήγησης BMW M στην πίστα του Μιζάνο.
Η BMW M4 CS Edition VR46 διαφέρει από την BMW M4 CS, αρχικά χάρη στα δύο αποκλειστικά φινιρίσματα της BMW Individual, τα οποία συνδυάζονται άψογα με τις πολλές γυμνές επιφάνειες από carbon, όπως οι εσοχές στο καπό. Επιπλέον, υπάρχουν πολλές αποκλειστικές λεπτομέρειες τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Αποτίνοντας φόρο τιμής στον αγαπημένο χρωματικό συνδυασμό του Rossi, το περίγραμμα της μάσκας νεφρών της BMW M και μία από τις ακτίνες σχήματος V στις σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M – η οποία, όπως και στα αγωνιστικά αυτοκίνητα, υποδεικνύει τη θέση της βαλβίδας του ελαστικού – είναι βαμμένες σε έντονο κίτρινο χρώμα, όπως και οι δαγκάνες των φρένων με το λογότυπο M και η διακοσμητική λωρίδα πάνω από τα πλαίσια των θυρών της έκδοσης «Sport». Η οροφή από ανθρακονήματα – όπως και τα βαμμένα στο χέρι πλαϊνά του αυτοκινήτου – κοσμείται με ένα μεγάλο λογότυπο VR46 (επίσης σε κίτρινο χρώμα) και την υπογραφή του Ρόσι. Στην πίσω πόρτα υπάρχει η επιγραφή VR46.
Οι κίτρινες λεπτομέρειες απαντώνται και στο εσωτερικό της BMW M4 CS Edition VR46, που έχει ως βασικό χρώμα το Night Blue. Τα μπάκετ καθίσματα M Carbon είναι επενδεδυμένα με δέρμα Merino σε χρωματικό συνδυασμό Black/Night Blue. Η απόχρωση Sao Paulo Yellow στην περιοχή των ώμων, η οποία φέρει επένδυση Alcantara, προσφέρει μια μοναδική αντίθεση. Τα προσκέφαλα όπως και τα διακοσμητικά των μαρσπιέ φέρουν το χαρακτηριστικό κίτρινο λογότυπο VR46. Επιπλέον, το τιμόνι M Alcantara με τις τρεις ακτίνες και την επίπεδη στεφάνη στο κάτω μέρος έχει κίτρινες ραφές και κίτρινη σήμανση για τη θέση της ευθείας. Σε όλα τα μοντέλα της έκδοσης Edition VR46, στην κεντρική κονσόλα από ανθρακονήματα υπάρχει μια σήμανση του τύπου «1/46», υποδεικνύοντας ότι κάθε μοντέλο Sport ή Style είναι ένα αντίτυπο της παρτίδας περιορισμένης παραγωγής.
Η καρδιά της BMW M4 CS Edition VR46 είναι ένας υψηλόστροφος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 3.0lt με τεχνολογία M TwinPower Turbo, που αποδίδει 405 kW/550 hp. Αυτή η ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic, του προηγμένου συστήματος τετρακίνησης M xDrive και του ενεργού διαφορικού M. Επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα του μοντέλου, το οποίο περιλαμβάνει το M Driver’s Package, να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 302 χλμ./ώρα.
