Κινδυνεύουν με παραγραφή η λίστα Λαγκάρντ και οι άλλες λίστες της φοροδιαφυγής
Στον αέρα βρίσκονται η λίστα Λαγκάρντ, η λίστα Λουξεμβούργου, καθώς και όλες οι άλλες λίστες και υπάρχει μεγάλος κίνδυνος παραγραφής.
Στον αέρα βρίσκονται η λίστα Λαγκάρντ, η λίστα Λουξεμβούργου, καθώς και όλες οι άλλες λίστες και υπάρχει μεγάλος κίνδυνος παραγραφής.
Αν η γυναίκα του Καίσαρα έπρεπε όχι μόνο να είναι, αλλά και να φαίνεται έντιμη, οι υπουργοί του ΣΥΡΙΖΑ οφείλουν να είναι πεντακάθαροι, διάφανοι και κρυστάλλινοι. Μόνο έτσι μπορούν να στηρίξουν το νέο που δήλωσαν ότι επαγγέλλονται, τη νέα ηθική στην πολιτική που θέλουν, πάλι κατά δήλωσή τους, να εκφράσουν, την πάταξη της διαφθοράς που τόσο προτάσσουν και περιμένουμε να δούμε.
- Συνειδητοποίησαν στην κυβέρνηση ότι αν μειωθούν οι 100 δόσεις δεν θα μπορούν να ανταποκριθούν οι φορολογούμενοι
- Εξετάζουν ακόμα και μετάθεση κάποιων πληρωμών για αργότερα
- Φόβος να εκτιναχθούν στα 90 δις. ευρώ τα χρέη προς το Δημόσιο και να εκτροχιαστεί ο προϋπολογισμός
Υπάρχει μεγάλος κίνδυνος παραγραφής για τα αδικήματα της φοροδιαφυγής των προσώπων που βρίσκονται στις λίστες Λαγκάρντ, Λουξεμβούργου, Λιχτενστάιν, ακινήτων και γενικότερα σε όλες τις λίστες.
Μειώνεται κατά 10% η σύνταξη που καταβάλλεται μειωμένη μέχρι τη συμπλήρωση του ορίου ηλικίας. Διαβάστε τι προβλέπεται στις συντάξεις για τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων στο νέο σχέδιο Κατρούγκαλου για το Ασφαλιστικό.
- Το ηλεκτρονικό "δίχτυ" που απλώνει το υπουργείο Οικονομικών για την πάταξη της φοροδιαφυγής
- Στόχος ο ΦΠΑ και ο φόρος εισοδήματος
- Η μεγάλη απάτη με τις πειραγμένες ταμιακές μηχανές και το «πειραγμένο» λογισμικό κάνουν... "υποχρέωση" τη διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με το Taxisnet
- Στα... χνάρια των αποδείξεων με το μάτι του "Μεγάλου Αδελφού" για να μη χάνονται δισεκατομμύρια ευρώ
- Διαβάστε αναλυτικά το σχέδιο του ΥΠΟΙΚ για να σταματήσει η "αιμορραγία" από τα δημόσια ταμεία
Από την παραμονή της Ελλάδας στο ευρώ η αντιπαράθεση αρχίζει σιγά-σιγά να μεταφέρεται στο ελληνικό χρέος και τη ρύθμισή του. Οι δυνάμεις που ήθελαν την Ελλάδα εντός της ευρωζώνης και στο ευρώ επιθυμούν και προωθούν τη ρύθμιση του ελληνικού χρέους ώστε να γίνει βιώσιμο, να εξυπηρετείται πιο εύκολα από την Ελλάδα και να περισσεύουν πόροι για επενδύσεις ούτως ώστε η χώρα να αποκτήσει αυτοτροφοδοτούμενη ανάπτυξη.
- Ποιοι θα πληρώσουν περισσότερα τέλη κυκλοφορίας
- Πως θα υπολογίζονται οι νέες τιμές
- Δείτε ποια τα σενάρια που εξετάζει η κυβέρνηση
- Στόχος να πληρώσουν λιγότερα τα παλιά και χαμηλής αξίας αυτοκίνητα
«Όλες οι κυβερνήσεις διακηρύττουν ότι θα πατάξουν τη διαφθορά και ότι το μαχαίρι θα φτάσει στο κόκκαλο, αλλά μέχρι τώρα δεν έχω δει κανένα μαχαίρι να φτάνει στο κόκκαλο».
Μία νέα υπηρεσία προς τους μηχανικούς μέλη του ξεκινά να παρέχει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος με σκοπό την επίλυση θεμάτων που ανακύπτουν κατά την άσκηση της επαγγελματικής τους δραστηριότητας στον τομέα των ιδιωτικών έργων/μελετών, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός.
Το "χαράτσι" της ημέρας από την Εφορία αφορά στα ΙΧ και ειδικότερα στο συμπληρωματικό φόρο που καλούνται να πληρώσουν όσοι έχουν στην ιδιοκτησία του ΙΧ άνω των 2.500 κ.ε..
Δεν ξέρω αν θυμάστε, αλλά στις προηγούμενες προγραμματικές δηλώσεις ο τότε υπουργός Παναγιώτης Νικολούδης είχε δηλώσει πως είναι έτοιμος να εισπράξει ως 3 δις. ευρώ από τις παντοειδείς λίστες.
Τι είπατε δεοντολογία; Μα, σοβαρά μιλάτε τώρα; Αυτές είναι παρωχημένες αντιλήψεις για τη δημοσιογραφία, των παλιών εποχών που ίσχυε το «οφ δη ρέκορντ», που η εντιμότητα στην ενημέρωση απαιτούσε διασταύρωση, σεβασμό του αναγνώστη, του ακροατή ή του τηλεθεατή, αρχές παλιομοδίτικες ίσως για κάποιους, αλλά ακρογωνιαίος λίθος της σωστής και έντιμης πληροφόρησης που εμείς στο newsit.gr σεβόμαστε και προσπαθούμε να υπηρετούμε.
Το οικονομικό παιχνίδι παίζεται πλέον με διαφορετικούς όρους. Οπωσδήποτε όχι με αυτούς που πέντε χρόνια τώρα η τρόικα επέβαλε στη χώρα και την έστειλε στην κόλαση της ανεργίας και της ανθρωπιστικής κρίσης. Σίγουρα όχι με τον τρόπο που πρέσβευε ο ΣΥΡΙΖΑ στο πρόγραμμα της Θεσσαλονίκης. Και η ιστορία αποδεικνύει ασφαλώς όχι με ένα τεράστιο κράτος το οποίο έχει πάρει στην ιδιοκτησία του τα μέσα παραγωγής.
Δεν γνωρίζω αν ο Αλέξης Τσίπρας αποδέχεται τη σκέψη του Τζον Μέιναρντ Κέινς, ούτε αν στις ΗΠΑ του ψιθύρισαν κάποιες από τις συνταγές του μεγάλου οικονομολόγου.
Αλέξη θέλεις πραγματικά επενδύσεις; Μπορείς. Η απάντηση βρίσκεται στην έκθεση για την ανταγωνιστικότητα, που κατατάσσει τη χώρα μας στην 81η θέση δυστυχώς μεταξύ 144 χωρών.
Στις 19 Ιουλίου δημοσιεύσαμε ένα άρθρο για την ανάγκη να γίνει ο Αλέξης Τσίπρας πραγματικός πρωθυπουργός και να κυβερνήσει τη χώρα. Σήμερα, παρότι μεσολάβησαν οι εκλογές, είναι περισσότερο επίκαιρο από ποτέ και το αναδημοσιεύουμε, γιατί ο μεγάλος κίνδυνος είναι η ακυβερνησία με αφορμή το χρέος αυτή τη φορά, όπως γράφαμε χτες.
Εργο κύριε Τσίπρα. Εργο και επενδύσεις. Μόνο έτσι μπορεί να προχωρήσει η χώρα. Οι πρώτες δηλώσεις για την προσέλκυση επενδύσεων που έγιναν στις ΗΠΑ ήταν προς τη θετική κατεύθυνση και ιδιαίτερα η αναφορά στην έρευνα και την τεχνολογία.
Ο υπουργός Εργασίας, Γιώργος Κατρούγκαλος διέψευσε τα δημοσίευματα που αναφέρουν "μαχαίρι" στις συντάξεις που σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να φτάσουν και το 12%.
Γρήγορα μέτρα αναπτυξιακά. Δεν χρειάζεται να περιμένουμε το εθνικό αναπτυξιακό σχέδιο τον Μάρτιο του 2016 για να επιχειρήσουμε να θέσουμε σε κίνηση την οικονομία.Δεν μπορούμε να περιμένουμε αδρανείς ως τότε. Δεν το αντέχει η οικονομία, δεν το αντέχουν οι πολίτες, δεν το αντέχουν οι επιχειρήσεις.