Με σημείο επαφής το 50% της μετωπικής επιφάνειας και ταχύτητα κάθε οχήματος τα 64 km/h, η δοκιμή πρόσκρουσης μας δείχνει τις σημαντικές διαφορές στα πρότυπα ασφάλειας μεταξύ των δύο βασικών μοντέλων που πουλάει ο ιάπωνας κατασκευαστής σε δύο διαφορετικές αγορές.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr