Το εργοστάσιο του BMW Group στο San Luis Potosí ετοιμάζεται για την παραγωγή της Neue Klasse: Η κατασκευή μιας τοπικής μονάδας συναρμολόγησης μπαταριών υψηλής τάσης έχει τώρα ξεκινήσει, μαζί με έργα επέκτασης των χώρων κατασκευής αμαξωμάτων, συναρμολόγησης και logistics. Συνολικά 800 εκατομμύρια ευρώ θα επενδυθούν για την επέκταση της μεξικανικής μονάδας παραγωγής.
Η Neue Klasse θα παράγεται επίσης στο Μεξικό από το 2027 και μετά. Η κατασκευή του SAV οχήματος θα λανσαριστεί στο νέο εργοστάσιο του BMW Group στο Debrecen της Ουγγαρίας ως το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse στα τέλη του 2025, ενώ το Sedan θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται στο Μόναχο το 2026. Μόλις ένα χρόνο αργότερα, επιπλέον η παραγωγική ικανότητα θα είναι διαθέσιμη στο Μεξικό – αρχικά, για το Sports Activity Vehicle. Η μελλοντική μονάδα συναρμολόγησης μπαταριών υψηλής τάσης στο εργοστάσιο του San Luis Potosí, που καλύπτει μια έκταση άνω των 80.000 τετραγωνικών μέτρων, είναι το κλειδί για την ενσωμάτωση της Neue Klasse στην εγκατάσταση παραγωγής.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
«Η μονάδα συναρμολόγησης μπαταριών στο San Luis Potosí θα ενταχθεί στο παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής μας. Μόνο για το νέο μας σύστημα e-drive έκτης γενιάς, κατασκευάζουμε πέντε εγκαταστάσεις σε τρεις ηπείρους», εξήγησε ο Milan Nedeljković, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, υπεύθυνος για την Παραγωγή, κατά την έναρξη των εργασιών στο Μεξικό. Το BMW Group έχει δεσμευτεί στην αρχή «local for local» παγκοσμίως. «Η δημιουργία μονάδων συναρμολόγησης μπαταριών κοντά στις εγκαταστάσεις παραγωγής οχημάτων καθιστά την παραγωγή πιο συγκροτημένη».
Στενοί δεσμοί μεταξύ του εργοστασίου μπαταριών και της παραγωγής οχημάτων
Σύμφωνα με την αρχή «local for local», το BMW Group δημιουργεί τις εγκαταστάσεις συναρμολόγησης μπαταριών υψηλής τάσης παγκοσμίως όσο το δυνατόν πιο κοντά στα εργοστάσια παραγωγής οχημάτων. Εκτός από το San Luis Potosí, εγκαταστάσεις συναρμολόγησης μπαταριών υψηλής τάσης έκτης γενιάς κατασκευάζονται επίσης στο Debrecen (Ουγγαρία), στην Shenyang (Κίνα), στο Woodruff, κοντά στο Spartanburg (ΗΠΑ) και στο Irlbach-Straßkirchen (Κάτω Βαυαρία). Χάρη σε αυτή την προσέγγιση διασφαλίζεται η παραγωγή, ακόμη και σε περίπτωση απρόβλεπτων πολιτικών και οικονομικών εξελίξεων. Οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις ενισχύονται επίσης, εξασφαλίζοντας θέσεις εργασίας. Οι μικρές αποστάσεις μειώνουν το ανθρακικό αποτύπωμα της παραγωγής οχημάτων.
Το BMW Group θα χρησιμοποιήσει τις πρόσφατα ανεπτυγμένες κυλινδρικές κυψέλες μπαταριών του για πρώτη φορά στη Neue Klasse. Αυτό το τεχνολογικό άλμα θα αυξήσει την ενεργειακή πυκνότητα των κυψελών κατά 20% και θα βελτιώσει την ταχύτητα φόρτισης έως και 30%. Η αυτονομία θα επεκταθεί κατά 30%.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Διπλασιάζεται η απόδοση των φωτοβολταϊκών συστημάτων
Όσον αφορά τον αποδοτικό εφοδιασμό με ενέργεια, το BMW Group χρησιμοποιεί εξειδικευμένες λύσεις με βάση τις εγκαταστάσεις του σε όλο τον κόσμο. «Στο Μεξικό, σκοπεύουμε να επεκτείνουμε τα φωτοβολταϊκά συστήματα εντός του εργοστασίου, για να διπλασιάσουμε την παραγωγή από τα ηλιακά πάνελ», δήλωσε η Nicole Haft-Zboril, Επικεφαλής Διαχείρισης Ακινήτων στο BMW Group. «Σχεδιάζουμε να παράγουμε περισσότερο από το 20% της ηλεκτρικής ενέργειας που χρειαζόμαστε αυτή τη στιγμή – απευθείας στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου». Η μονάδα επεξεργασίας λυμάτων έχει επίσης επεκταθεί, με μια επένδυση ύψους 3,3 εκατομμυρίων ευρώ αυξάνοντας σημαντικά την επαναχρησιμοποίηση των επεξεργασμένων λυμάτων.
Εκτεταμένο πρόγραμμα ανάπτυξης δεξιοτήτων
Τέλος, το εργοστάσιο του BMW Group στο San Luis Potosí ενισχύει τη δέσμευσή του στην ανάπτυξη δεξιοτήτων, με στόχο να διασφαλίσει ότι οι εργαζόμενοι έχουν υψηλά προσόντα και είναι προετοιμασμένοι για τις προκλήσεις του μέλλοντος. Η εκπαίδευση θα περιλαμβάνει θέματα όπως η ευαισθητοποίηση σε θέματα ασφάλειας στην παραγωγή συστημάτων υψηλής τάσης και στη χρήση της ρομποτικής στις διαδικασίες παραγωγής.
Η παραγωγή στο San Luis Potosí ξεκίνησε το 2019. Περίπου 3.700 εργαζόμενοι κατασκευάζουν σήμερα την BMW Σειρά 3 Sedan, καθώς και τα μοντέλα BMW Σειρά 2 Coupé και BMW M2 για την παγκόσμια αγορά.
