Η επιτυχημένη πορεία της BMW στην compact κατηγορία, εδώ και περίπου 20 χρόνια, με τη BMW Σειρά 1, έρχεται να εδραιωθεί με την ανανέωση του μοντέλου σε πολλούς, σημαντικούς τομείς.
Η νέα BMW Σειρά 1 που είναι ήδη διαθέσιμη και στην Ελλάδα, έχει λίγες αισθητικές αλλαγές στο γνώριμο αμάξωμα με το μακρύ καπό και την καμπίνα πιο πίσω, ενώ αυξήθηκε το μήκος κατά 4,2 εκ. (4,361 μ.), το πλάτος παραμένει ίδιο (1,8 μ.), ψήλωσε κατά 2,5 εκ. (1,459 μ.) και μεγάλωσε κατά 4,2 εκ. το μεταξόνιο, καθώς πατά σε βελτιωμένο πλαίσιο.
Η φαρδιά γρίλια της BMW με την έντονη προς τα εμπρός κλίση υιοθετεί μια δομή με κάθετες και διαγώνιες μπάρες και οι προβολείς LED διαθέτουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας.
Στο πλάι, τονίζεται το σφηνοειδές σχήμα του αυτοκινήτου, ενώ το στάνταρ BMW Individual High-Gloss Shadow Line περιλαμβάνει ένα γραφικό στοιχείο με τον αριθμό 1 στο σημείο της μεσαίας κολόνας C που είναι γνωστό στα μοντέλα της BMW ως Hofmeister.
Την εικόνα συμπληρώνουν η μεγάλη αεροτομή οροφής, οι πλευρικοί εκτροπείς αέρα, οι κάθετοι ανακλαστήρες και ένα μαύρο ένθετο τύπου διαχύτη.
Νέο χαρακτηριστικό είναι ότι η νέα BMW Σειρά 1 είναι το πρώτο μοντέλο στη γκάμα της γερμανικής μάρκας που διατίθεται προαιρετικά με άλλο χρώμα για την οροφή, για αντίθεση με το χρώμα αμαξώματος.
Επίσης, διατίθεται και έκδοση Μ, με ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά M, όπως μεγάλες εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, έντονες πλαϊνές ποδιές και ένα τρισδιάστατο στοιχείο διαχύτη στον πίσω προφυλακτήρα.
Στην καμπίνα, πλέον, δεν θα βρούμε δερμάτινες επενδύσεις, τα νέα καθίσματα προσφέρουν καλύτερη άνεση στα ταξίδια, ενώ οι χώροι για πέντε επιβάτες αυξήθηκαν χάρη στο μεγαλύτερο μεταξόνιο.
Νέος είναι ο επιλογέας ταχυτήτων, ενώ ξεχωρίζει η κυρτή, ψηφιακή οθόνη BMW Curved Display, που περιλαμβάνει μια οθόνη πληροφοριών 10,25 ιντσών και μια οθόνη ελέγχου 10,7 ιντσών. Θα βρούμε λιγότερους διακόπτες και περισσότερες ψηφιακές λειτουργίες καθώς και σπορ τιμόνι.
Στη νέα BMW Σειρά 1 τα κινητήρια συστήματα είναι ήπια υβριδικά. Ο τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας της νέας BMW 120 που αποδίδει 170 ίππους και ο τετρακύλινδρος diesel της νέας BMW 120d με ισχύ 163 ίππους, συνδυάζονται με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt, η οποία ενισχύει τόσο την αποδοτικότητα όσο και την άμεση παροχή ισχύος. Όλες οι κινητήριες μονάδες συνεργάζονται στάνταρ με 7τάχυτο κιβώτιο Steptronic διπλού συμπλέκτη.
Διαθέσιμη και η BMW 118d με τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα ισχύος 150 hp, ενώ η BMW M135 xDrive χρησιμοποιεί έναν τετρακύλινδρο κινητήρα με απόδοση 300 άλογα, έχοντας και διαθέτει στάνταρ το προσαρμοζόμενο πλαίσιο Adaptive M Chassis με σπορ σύστημα διεύθυνσης και έξυπνο σύστημα τετρακίνησης.
Η νέα BMW Σειρά 1 πατάει σε ένα βελτιωμένο πλαίσιο με αυξημένη ακαμψία και φέρει άμεσα ελεγχόμενο περιορισμό της ολίσθησης των τροχών. Παράλληλα, διαθέτει σημαντικά διευρυμένη γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης, τόσο στον βασικό όσο και στον προαιρετικό εξοπλισμό.
Η νέα BMW Σειρά 1 διαθέτει την τελευταία έκδοση του BMW iDrive με QuickSelect για διαισθητικό και άνετο χειρισμό των λειτουργιών του οχήματος.