Formula 1: «Σεΐχης» ο Piastri στο Μπαχρέιν με τη δεύτερη νίκη σε τέσσερις αγώνες

Ο Οσκαρ Πιάστρι επιβεβαίωσε στο Μπαχρέιν ότι η McLaren, αυτή τη στιγμή είναι το πιο γρήγορο μονοθέσιο στη Formula 1.

Ο Αυστραλός οδηγός της βρετανικής μάρκας που είχε κερδίσει στην Κίνα και ήταν άτυχος στο πρώτο Grand Prix στην πατρίδα του, θριάμβευσε στο Μπαχρέιν, καθώς ξεκινώντας από την pole position παρέμεινε πρώτος μέχρι την καρό σημαία του τερματισμού.

Ο Λάντο Νόρις με τη δεύτερη McLaren ξεκινώντας από την 6^η θέση έκανε φοβερό αγώνα. Είχε πάρει ποινή 5 δευτ. λόγω μη σωστής θέσεις στη γραμμή εκκίνησης, βγήκε εκτός πίστας δύο φορές για να περάσει τον Χάμιλτον και τον Ράσελ και πήρε προειδοποιήσεις, όμως τελικά πήρε την 3^η θέση στο βάθρο καθώς δεν μπόρεσε να ξεπεράσει έπειτα από αγωνιώδη προσπάθεια τη Mercedes του Ράσελ.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η ανάλυση του αγώνα

Ο τέταρτος αγώνας της χρονιάς στο Μπαχρέιν στο πρώτο μισό του αγώνα και μέχρι τον 33^ο γύρο δεν είχε μεγάλες συγκινήσεις, αν εξαιρέσουμε την εκκίνηση.

Όταν σε εκείνον τον γύρο μπήκε αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα, διότι υπήρχε ολισθηρότητα στο τρίτο τμήμα της πίστας, οι περισσότεροι οδηγοί βρήκαν την ευκαιρία να μπουν στα πιτς για φρέσκα λάστιχα και οι όποιες διαφορές εξανεμίστηκαν.

Ο πρώτος Πιάστρι έβαλε μέση γόμα, ο δεύτερος Ράσελ μαλακή και ο τρίτος Λεκλέρ τη σκληρή γόμα. Ο Φερστάπεν δεν μπήκε στα πίτς κι έμεινε στην πίστα για να κερδίσει θέσεις.

Με την επανεκκίνηση, ο Πιάστρι κρατήθηκε μπροστά και η μόνη μάχη που έγινε ήταν μεταξύ Νόρις και Χάμιλτον. Ο οδηγός της Ferrari πέρασε τον οδηγό της McLaren, όμως ο Νόρις ξαναπέρασε κι έμεινε εκεί, τη στιγμή που ο Φερστάπεν ήταν στην 7^η θέση και ο Τσουνόντα με την άλλη Red Bull στη 10^η που έδινε και βαθμό.

Στον 46^ο από τους 57 γύρους ο Ράσελ ήταν πάνω από 3 δευτ. πίσω από τον Πιάστρι και δεν απειλούσε, ο Λεκλέρ με τη Ferrari δεν μπορούσε να πιάσει τη Mercedes του Ράσελ και ο Νόρις πίεζε πολύ τον Λεκλέρ.

Τελικά ο Βρετανός πέρασε τον Μονεγάσκο και άρχισε να καταδιώκει τον Ράσελ που κράτησε με τα μαλακά ελαστικά με νύχια και με δόντια τη δεύτερη θέση.

Χαμένος ο Λεκλέρ που έχασε το βάθρο και είχε ξεκινήσει 2^ος τον αγώνα, κερδισμένος ο Ράσελ που είχε ξεκινήσει 3^ος, κερδισμένος και ο Χάμιλτον που από την 9^η θέση στην εκκίνηση ανέβηκε 5^ος, ενώ ο Φερστάπεν που είχε νικήσει στη Σουζούκα τερμάτισε μόλις 6^ος από την 7^η θέση στο γκριντ.

Ο Γκασλί από 4^ος στην εκκίνηση με την Alpine έκλεισε τον αγώνα στην 7^η θέση, ο Οκόν με τη Haas στην 8^η από 14^ος που ξεκίνησε, ο Τσουνόντα ήταν 9^ος και τη βαθμολογούμενη δεκάδα έκλεισε ο ρούκι Ολιβερ Μπίρμαν με τη Haas, που είχε ξεκινήσει τελευταίος!