Ούτε λίγο ούτε πολύ, η Honda ετοιμάζεται να γιορτάσει εντός του 2025, πάνω από 500 εκατομμύρια παγκόσμια παραγωγή μοτοσυκλετών, ένα πραγματικά ασύλληπτο νούμερο.
Αυτή τη στιγμή η ετήσια παραγωγή στα 37 εργοστάσια που βρίσκονται σε 23 χώρες, ξεπερνά τις 20 εκατ. μοτοσυκλέτες, ενώ εξυπηρετεί τους πελάτες της μέσα από 30.000 σημεία πώλησης. Στην Ελλάδα αντιπροσωπεύεται από τον όμιλο Σαρακάκη.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Στην πρόσφατη, κορυφαία έκθεση μοτοσυκλέτας EICMA στο Μιλάνο, η Honda αποκάλυψε τον πρώτο παγκοσμίως, κινητήρα μοτοσυκλέτας V3 εξοπλισμένο με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή, τον οποίο σχεδιάζει να ενσωματώσει στα μελλοντικά, ηλεκτρικά μοντέλα μαζικής παραγωγής.
Στα σχέδια που μόλις παρουσίασε στο Τόκιο, η Honda αποκάλυψε τη δέσμευσή της για μια καινοτόμο και βιώσιμη πορεία προς το μέλλον της κινητικότητας, θέτοντας ως στόχο το 2040, προκειμένου να πετύχει ουδετερότητα ως προς τον άνθρακα με στρατηγικές που εστιάζουν στην ηλεκτροκίνηση και τις καινοτόμες τεχνολογίες. Με το σχέδιο «Triple Action to ZERO», η εταιρεία στοχεύει σε μια κοινωνία με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, ενσωματώνοντας ταυτόχρονα πράσινες τεχνολογίες στις μηχανές εσωτερικής καύσης και επιταχύνοντας την παραγωγή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.
Η εταιρεία πρόκειται να αυξήσει τη γκάμα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, θα δημιουργήσει υποδομές φόρτισης και υπηρεσίες κοινής χρήσης μπαταριών, θα προχωρήσει στην ανακύκλωση και την κυκλική οικονομία και θα μειώσει το κόστος ιδιοκτησίας των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.
Για το σήμερα, η Honda που καταλαμβάνει το 40% της παγκόσμιας αγοράς μοτοσυκλετών, συνεχίζει τα δημοφιλή μοντέλα της, όπως οι σειρές CB, CBR, Africa Twin και Rebel. Επιπλέον, ιστορικά δημοφιλή μοντέλα, όπως τα HORNET και TRANSALP, επανήλθαν στην αγορά, ενώ προχώρησε σε τεχνολογίες όπως το Dual Clutch Transmission (DCT) και το Honda E-Clutch.
