Μια από τις πιο ιστορικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης, η τσεχική Skoda, μέλος, πλέον, του γερμανικού ομίλου VW, γιορτάζει ένα σημαντικό ορόσημο: τα 90 χρόνια παραγωγής της ναυαρχίδας Superb στο εργοστάσιό της στη Mladá Boleslav.
Το μοντέλο εντυπωσίασε με το ευρύχωρο εσωτερικό του, με καθίσματα για έως και επτά επιβάτες και για τον γενναιόδωρο εξοπλισμό του, μένοντας στην παραγωγή μέχρι το 1949.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Το 2001, το θρυλικό όνομα επέστρεψε με την πρώτη σύγχρονη γενιά Skoda Superb. Τώρα στην τέταρτη γενιά του, το Superb είναι διαθέσιμο ως Hatch ή Combi estate, με μια επιλογή από κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, καθώς και ήπια υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης που προσφέρουν ηλεκτρική αυτονομία έως και 120 χλμ.
Τεχνική καινοτομία και πρόοδος: 1934–1949
Την άνοιξη του 1934, η Skoda παρουσίασε μια νέα γενιά οχημάτων με ανεξάρτητη ανάρτηση. Η παραγωγή του Superb ξεκίνησε στη Mladá Boleslav τον Μάρτιο του 1935. Το πρώτο μοντέλο, το Skoda 640 Superb, κινούνταν από έναν εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 40,5 kW (55 hp). Από την αρχή, το Superb διέθετε υδραυλικά φρένα και ένα υπερσύγχρονο ηλεκτρικό σύστημα 12V. Το αποκορύφωμα της γκάμας ήταν ένας V8 κινητήρας 4.0lt – 96hp (70,7 kW). Προσφέροντας γενναιόδωρο χώρο για έως και επτά επιβάτες και τις αποσκευές τους, το Superb ήταν διαθέσιμο με διάφορα μήκη μεταξονίου και στυλ αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων εκδόσεων ανοιχτής οροφής και κατά παραγγελία. Μέχρι τη στιγμή που τελείωσε η παραγωγή το 1949, είχαν κατασκευαστεί περίπου 890 επιβατικά αυτοκίνητα και 1.630 στρατιωτικά, συμπεριλαμβανομένης μιας μοναδικής έκδοσης 4×4.
Τέσσερις γενιές στη σύγχρονη εκδοχή
Το Superb αντικατοπτρίζει τη συνεχή μεταμόρφωση της Skoda κατά τη διάρκεια της 130χρονης ιστορίας της. Μετά από 50 χρόνια παύσης, το όνομα αναβίωσε τον Σεπτέμβριο του 2001 με την εισαγωγή της πρώτης σύγχρονης γενιάς Skoda Superb. Με άπλετους χώρους διέθετε μια σειρά κινητήρων απόδοσης μεταξύ 85 kW και 142 kW (193 hp), συμπεριλαμβανομένου ενός κορυφαίου V6 2.8lt με αυτόματο κιβώτιο Tiptronic και προβολείς bi-xenon για βελτιωμένη άνεση και ασφάλεια.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η δεύτερη γενιά το 2008 παρουσίασε ένα πιο πρακτικό Hatch και, για πρώτη φορά, μια έκδοση Combi estate, προσφέροντας ισχυρότερα αλλά αποδοτικά συστήματα μετάδοσης κίνησης και εκτεταμένο στάνταρ εξοπλισμό. Η τρίτη γενιά, το 2015, συνέχισε αυτή την πορεία, ενσωματώνοντας προηγμένες τεχνολογίες και καινοτόμο σχεδιασμό.
Η δημοτικότητα του Superb ήταν μεγάλη. Η πρώτη σύγχρονη γενιά, που παρήχθη από το 2001 έως το 2008, είχε 137.000 πωλήσεις. Ο διάδοχός του πέτυχε 618.000 πωλήσεις και η τρίτη γενιά 805.000 πωλήσεις.
Τώρα στην τέταρτη σύγχρονη γενιά του, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε στυλ αμαξώματος Hatch και Combi estate, με βενζινοκίνητα, πετρελαιοκίνητα, ήπια υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης που προσφέρουν ηλεκτρική αυτονομία έως και 120 χλμ. Εξοπλισμένο με τεχνολογίες αιχμής, βιώσιμα υλικά και έξυπνες λύσεις όπως το Smart Dials, το νέο Superb έχει πάνω από 65.000 πωλήσεις έως τώρα.
