Η σειρά GT αποτελεί την πιο πολυτελή και πρακτική έκδοση της νέας 3άρας. Δεν συγχέεται και δεν ανταγωνίζεται την έκδοση Touring, με το καθαρόαιμο στέισον αμάξωμα, αλλά ακολουθεί την φιλοσοφία που εγκαινίασε η BMW με την μεγαλύτερη –και όχι τόσο δημοφιλή σε πωλήσεις, οφείλουμε να ομολογήσουμε- σειρά 5 GT.
Όπως είναι φυσικό, τα περισσότερα μηχανικά μέρη και η γκάμα κινητήρων της 3 GT προέρχονται από τις υπόλοιπες 3άρες, ενώ πέρα από τις πισωκίνητες εκδόσεις, η γκάμα θα εμπλουτιστεί μελλοντικά και με τετρακίνητες εκδόσεις xDrive.
Όσον αφορά τις εξωτερικές διαστάσεις, η 3 GT είναι 20 πόντους μακρύτερη από την Touring 3άρα, στην οποία βασίζεται, με τους 11 πόντους να οφείλονται στο μακρύτερο μεταξόνιο. Κάτι που μεταφράζεται σε ακόμα καλύτερους χώρους για τους επιβάτες. Μεγαλύτερο είναι και το πορτμπαγκάζ, που με χωρητικότητα 520 λίτρων ξεπερνά κατά 20 λίτρα αυτό της Touring.
Η τιμή για την βασική έκδοση βενζίνης έχει καθοριστεί στα 37.574 ευρώ και για την βασική πετρελαιοκίνητη στα 39.624 ευρώ, πάντα σε συνδυασμό με το όφελος απόσυρσης.
