Οι ειδικοί του οργανισμού εκτίμησαν τη σφοδρότητα του τραυματισμού ενός πεζού από το αυτοκίνητο, διεξάγοντας μετρήσεις στο καπό, στον προφυλακτήρα και στο παρμπρίζ. Προσομοιώσεις με ανδρείκελα και μετρήσεις μέσω αισθητήρων επέτρεψαν στους ειδικούς του EuroNCAP να προσδιορίσουν τις σωματικές ζώνες που επλήγησαν περισσότερο και που ανήκουν και στο μέρη του σώματος που είναι πιο εκτεθειμένα: Τα πόδια, η λεκάνη και το κεφάλι.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
