Φρεσκάρισμα και νέα μοτέρ για το Range Rover Evoque

Το αναθεωρημένο Range Rover Evoque θα είναι το πιο αποδοτικό μοντέλο παραγωγής της Land Rover που κατασκευάστηκε ποτέ και θα λανσαριστεί εμπορικά αργότερα μέσα στο 2015. Θα κάνει δε χρήση του νέου 4κύλινδρου μοτέρ 2.0 τουρμποντίζελ της σειράς «Ingenium» που εξέλιξε προσφάτως η JLR.

Η πιο οικονομική έκδοση του νέου Range Rover Evoque, η δικίνητη eD4 με τους 150 PS, συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μέση τυποποιημένη κατανάλωση που εκτιμά η Land Rover είναι τα 4,2 lt/100 km και οι εκπομπές CO2 στα 109 g/km.

Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr