Από τον καιρό που υπάρχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα –και μιλάμε για πολύ πάνω από έναν αιώνα– το πρόβλημα των μηχανικών ήταν πώς να αποθηκεύσουν αρκετή ηλεκτρική ενέργεια για να δώσουν στο αυτοκίνητο επαρκή αυτονομία.
Όλα αυτά τα χρόνια, η λύση που προτιμήθηκε ήταν η μπαταρία. Είτε επρόκειτο για μολύβδου-οξέος, είτε για νικελίου-υδριδίου, ή τελευταία για ιόντων λιθίου, η βασική αρχή ήταν πάντα η ίδια.
