Και βέβαια δεν αναφερόμαστε στην G63 AMG 6×6 με τη μικρής χωρητικότητας καρότσα και την αστρονομική τιμή. Η πρώτη απόπειρα έγινε από τη Mercedes-Benz Argentina που επιχείρησε μια μαζική προσέγγιση της αγοράς των «αγροτικών», πίσω στα 70s, όταν σχεδίασε ή καλύτερα μετασκεύασε μια W114/W115 σε καροτσάτο όχημα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ