Η είδηση αυτή ήρθε από τον ίδιο τον CEO της, Andy Palmer, ο οποίος προσέθεσε ότι η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος μιας νέας επένδυσης €200 εκατομμυρίων.
«Το ενδιαφέρον που προσέλκυσε το concept ξεπέρασε κατά πολύ τις προσδοκίες μας», δήλωσε ο Palmer. «Η επένδυση μάς δίνει τη δυνατότητα να προχωρήσουμε στην κατασκευή της DBX και άλλων καινούργιων πολυτελών μοντέλων που θα δημιουργήσουν το ισχυρότερο πορτοφόλιο στην ιστορία μας.»
Το νέο μοντέλο αναμένεται το 2019 και δεν θα ακολουθεί τη συνηθισμένη φόρμα των SUV και θα είναι περισσότερο ένα ψηλότερο κουπέ ή, όπως το χαρακτηρίζει η ίδια η Aston Martin, ένα «πολυτελές crossover GT».
Εννοείται πως τα φουτουριστικά στοιχεία του concept, όπως οι τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, ένας ανά τροχό, το σύστημα διεύθυνσης by wire κ.ά. δεν πρόκειται να περάσουν στο αυτοκίνητο παραγωγής για λόγους κόστους, διαθεσιμότητας ή νομοθεσίας.
Έχοντας συνάψει, από τα τέλη του 2013, συμφωνία συνεργασίας με τη Mercedes-AMG για την από κοινού εξέλιξη κινητήρων και την προμήθεια ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών συστημάτων και τη σημαντική νέα επένδυση, η Aston Martin μπορεί πλέον ν’ ανοίξει κατά πολύ τους ορίζοντές της.
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232163