«Οι αποφάσεις για τις μελλοντικές επενδύσεις δεν είναι αυτή τη στιγμή σε απόλυτη προτεραιότητα για την εταιρεία, οπότε υπάρχει άνεση χρόνου για να δούμε την πορεία του Brexit», ήταν τα λόγια του Krueger.
Επίσης, το γεγονός ότι τα MINI κατασκευάζονται στην Ολλανδία και την Αυστρία εκτός από την Αγγλία, εξασφαλίζει και μια σχετική ευελιξία στον όγκο παραγωγής του κάθε εργοστασίου ανάλογα με τις συνθήκες που θα προκύψουν. Κι αυτό είναι κάτι που ενδεχομένως να αποβεί χρήσιμο εάν τελικά θεσπιστούν φόροι εξαγωγής στα προϊόντα που παράγονται στην Αγγλία και εξάγονται στις ευρωπαϊκές αγορές.
Ερωτηθείς δε σχετικά με την απόφαση της Nissan να συνεχίσει τη δραστηριότητά της στην Αγγλία, ο Krueger δήλωσε πως δεν είναι σε θέση να γνωρίζει τι ακριβώς εγγυήσεις δόθηκαν στην ιαπωνική εταιρεία.
