Σε πρόσφατες δηλώσεις του Προέδρου Jean-Marc Gales σε εκπροσώπους του Τύπου ανάφερε «Τα SUV είναι μια ενδιαφέρουσα αγορά. Επεξεργαζόμαστε μια τέτοια “ιδέα”, αλλά δεν έχουμε πάρει ακόμα την απόφαση».
Τον τελευταίο καιρό η Lotus Cars βρίσκεται σε διαδικασία αναδιοργάνωσης και η πορεία των ταμειακών ροών από μελλοντικά κέρδη είναι «ουδέτερη». Αυτό από μόνο του μπορεί να αναγκάσει τα στελέχη της βρετανικής φίρμας να ξανασκεφτούν το ενδεχόμενο δημιουργίας ενός crossover/SUV.
Μέχρι τότε όμως, ο Πρόεδρος της Lotus Cars επιμένει να λέει «Είμαστε προσκολλημένοι στις αξίες και τις ρίζες μας, μιας και είναι αξιοζήλευτες».
Πρώτη προτεραιότητα της Lotus Cars είναι η νέα γενιά της Elise που θα είναι έτοιμη το 2020. Όπως μάλιστα μας ανέφερε και την προηγούμενη εβδομάδα ο Gales, η νέα Elise θα είναι ελαφρώς φαρδύτερη για να μπορεί να εξοπλιστεί με πλευρικούς αερόσακους και να περνάει τις αμερικάνικες προδιαγραφές ασφάλειας. Σε γενικές γραμμές όμως θα έχει παρόμοιες διαστάσεις και αναλογία kg/PS.
«Η Lotus δεν θα έχει ηλεκτρικά υποβοηθούμενα συστήματα διεύθυνσης. Στερούνται αίσθησης», ανέφερε ο Gales και επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά της Elise θα έχει υδραυλικό τιμόνι. Επιπλέον, είπε ότι δεν τους απασχολούν υβριδικά σύστημα κίνησης γιατί προσθέτουν βάρος, πολυπλοκότητα και καταλαμβάνουν χώρο. Τα δύο πρώτα πάνε κόντρα στις βασικές αξίες της Lotus και το τρίτο έχει χωροταξικά προβλήματα. «Εξάλλου, είναι εύκολο να είσαι αποδοτικός όταν έχεις μικρή μάζα», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος.
Τέλος, ανέφερε ότι ένα ηλεκτρικό μοντέλο είναι αρκετά πιο ενδιαφέρον και μπορεί να εξετάσει ένα τέτοιο ενδεχόμενο η Lotus, αλλά όχι αυτή την χρονική στιγμή.
Η Lotus Cars θα επιστρέψει επίσημα φέτος στις ΗΠΑ με πρώτο μοντέλο το Evora 400 και θα ακολουθήσουν η ισχυρότερη και ελαφρύτερη Evora Sport 410, η ανοιχτή εκδοχή το 2018 και η νέα Elise το 2020, γεγονός που θα βοηθήσει στην ανάπτυξη και υλοποίηση νέων project.
