Παρότι η σημερινή γενιά του Nissan GT-R έχει στην πλάτη της μια δεκαετία, οι συνεχείς αναβαθμίσεις και βελτιώσεις τη διατηρούν πάντα στην ελίτ της σπορ αυτοκίνησης.
Ωστόσο, πλέον έχει ξεκινήσει να δέχεται κριτική για την τιμή του που έχει πάρει την ανιούσα, με αποκορύφωμα την πιο πρόσφατη έκδοση NISMO. Το καλό είναι ότι πλέον οι άνθρωποι της Nissan έχουν αρχίσει να αναφέρονται συχνά στην επόμενη γενιά του, γνωστοποιώντας ότι θα διατηρήσει την 2+2 φιλοσοφία αμαξώματος και τον κινητήρα τοποθετημένο μπροστά.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
