H Subaru έκανε στην πρεμιέρα της έκθεσης αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τα επίσημα αποκαλυπτήρια του ολοκαίνουργιου WRX, με τον Ιάπωνα κατασκευαστή να ισχυρίζεται ότι η πιο ισχυρή εκδοχή του Impreza υπόσχεται όχι μόνο καλύτερες επιδόσεις, αλλά και βελτιωμένο κράτημα σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.
Το νέο Subaru WRX κινείται από ένα νέο δίλιτρο κινητήρα μπόξερ με άμεσο ψεκασμό που αποδίδει 268 PS και 35,7 kgm ροπής μεταξύ 2.000 και 5.200 rpm. Συνδυάζεται δε στάνταρ με 6άρι χειροκίνητο σασμάν και προαιρετικά με κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης Sport Lineartronic, με δύο οδηγικές χειροκίνητες ρυθμίσεις.
Οι επιδόσεις του νέου WRX που ανακοινώνει η Subaru είναι 5,5” για το 0-100 km/h με το χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο, ενώ το CVT επιβαρύνεται με ένα επιπλέον δευτερόλεπτο για την ίδια μέτρηση. Η δε τυποποιημένη μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η εταιρεία είναι 8,4 lt/100 km για το χειροκίνητο και 9,4 για το CVT.
Η εμφάνιση του νέου Subaru WRX είναι μάλλον υποτονική και μακριά σε σχέση με το εντυπωσιακό πρωτότυπο που είχαμε δει στις τελευταίες εκθέσεις. Η αλήθεια είναι ότι λίγα σημεία του θυμίζουν την αρχική σχεδιαστική σπουδή.
Το νέο Subaru WRX υπόσχεται εκτός από τις καλύτερες επιδόσεις και σημαντική αναβάθμιση στην οδική συμπεριφορά του, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Στοιχεία της αναβάθμισης αυτής είναι το νέο σύστημα torque-vectoring που έρχεται αρωγός στην τετρακίνηση Symmetrical All-Wheel Drive της Subaru. Έτσι, η Subaru υποστηρίζει ότι έχει βελτιωθεί η ταχύτητά του στις στροφές, αλλά και οι επιδόσεις του στο δρόμο γενικότερα, χάρη στο νέο πιο άκαμπτο πλαίσιο, στη σπορ ρύθμιση της ανάρτησης και στα μεγαλύτερα φρένα.
Η Subaru αναφέρει ότι το οδηγοκεντρικό εσωτερικό είναι πιο ευρύχωρο από αυτό του προηγούμενου WRX, επιπλέον χώρος που επιτεύχθηκε χάρη στο κατά 2,5 πόντους μεγαλύτερο μεταξόνιο. Επιπλέον, σύμφωνα με τον Ιάπωνα κατασκευαστή, η καμπίνα προσφέρει καλύτερη άνεση, έχει γίνει χρήση πιο ποιοτικών υλικών και νέων τεχνολογιών, ενώ ένα ηχοσύστημα υψηλής απόδοσης της Harman Kardon τοποθετείται για πρώτη φορά σε WRX.
Τα υπόλοιπα στοιχεία άξια μνείας στην καμπίνα είναι τα σπορ καθίσματα, το φαλτσοκομμένο στο κάτω μέρος του δερμάτινο τιμόνι με ενσωματωμένους διακόπτες και το καντράν με τους δύο μεγάλους οφθαλμούς που έχουν ανάμεσά τους 3,5ιντση οθόνη LCD, καθώς και μια ακόμη 4,3ιντση οθόνη LCD πολλαπλών πληροφοριών στην κεντρική κονσόλα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Η Subaru μας προϊδεάζει για την επόμενη γενιά του Legacy
Δοκιμάζουμε το νέο Subaru Forester 2.0T-D
Oι τιμές για τα νέα Subaru XV και Forester στην ελληνική αγορά