Με βάση πληροφορίες που επικαλείται το συνήθως πολύ έγκυρο αυστραλιανό site «motoring», το νέο Megane RS θα έχει στάνταρ τετραδιεύθυνση και δυνατότητα επιλογής κιβωτίου. Σύμφωνα λοιπόν με τον συγκεκριμένο «πληροφοριοδότη», η RenaultSport αποφάσισε να μην ακολουθήσει το δρόμο που χάραξε με το κιβώτιο του Clio RS, αφού αυτό είναι κάτι που της έχει κοστίσει σε πωλήσεις.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
