Από αυτή όμως την γενιά, που κατασκευάζεται για όλο τον κόσμο στην Μ. Βρετανία, όλος ο πλανήτης θα έχει ξανά το ίδιο Civic. Αυτό είχε σαν αντίκτυπο για την αμερικάνικη έκδοση να αφήσει στο ράφι τον παλαιότερο 4κύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα των 2,4 λίτρων για χάρη του νέου 1.5 i-VTEC Turbo, που μαζί με τον επίσης νέο 1.0 i-VTEC Turbo, απαρτίζουν την βενζινοκίνητη γκάμα του σύγχρονου Civic.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr