Δεν πρόκειται για κάτι όμοιο με την πατέντα της Volvo, όπου υπάρχει ένας αερόσακος στο καπό (που πάντως δε φαίνεται να έχει συνέχεια), αλλά για δύο αερόσακους που θα είναι τοποθετημένοι στις εμπρός κολόνες του αμαξώματος. Ωστόσο η λογική του προφανώς παραμένει κοινή με οποιουδήποτε αερόσακου, δηλαδή να αποτελεί ένα είδος μαξιλαριού.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
