Στην περίπτωση της Ferrari F40, ο Kimble είχε χρησιμοποιήσει το 1988 ως μοντέλο για το έργο του το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί το 1987 στο Tokyo Motor Show, το οποίο τότε είχε περάσει στην κατοχή της Ferrari Β. Αμερικής.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
