Έτσι, η ιταλική εταιρεία ελαστικών έκανε γνωστό ότι για το Grand Prix της Ιαπωνίας θα εφοδιάσει τις ομάδες με πιο σκληρές γόμες. Πιο συγκεκριμένα, οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους τη σκληρή και τη μέση γόμα που σημαίνονται με το πορτοκαλί και το λευκό χρώμα.
Η πίστα της Suzuka είναι ιδιαίτερα απαιτητική, καθώς έχει πολλές και γρήγορες καμπές οι οποίες επηρεάζουν σημαντικά την ταχύτητα φθοράς των ελαστικών.
Πέρα όμως από τη φθορά των ελαστικών, καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη του κυριακάτικου αγώνα θα παίξουν και οι καιρικές συνθήκες που στην Ιαπωνία συνήθως είναι απρόβλεπτες. Δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε δει δυνατή βροχή στη διάρκεια του αγώνα ή των δοκιμών. Πιο ακραίο παράδειγμα το Grand Prix του 2010, όπου οι κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου πραγματοποιήθηκαν την Κυριακή, λίγες ώρες πριν τον αγώνα, αφού το Σάββατο η πίστα είχε μετατραπεί σε κυριολεκτικά σε λίμνη.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli, Paul Hembery αιτιολογώντας την επιλογή για τις συγκεκριμένες γόμες δήλωσε πως «η Suzuka είναι από τα σιρκουί που φθείρουν γρήγορα τα ελαστικά, ενώ σε πολλά σημεία απαιτούνται πολύ δυνατά φρεναρίσματα».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Video: Ο καμεραμάν είχε άγιο και γλίτωσε από τις Porsche!
3 θεατές τραυματίστηκαν σε τρομακτικό ατύχημα στα IndyCar (VIDEO)
Formula 1: Η Ferrari δίνει από τώρα συγχαρητήρια στον Vettel για τον τίτλο
Formula 1: Τέταρτη συνεχής νίκη για τον Vettel στο GP Κορέας
Τα 50 χρόνια της McLaren στην F1 (VIDEO)
Ηλεκτρικό μονοθέσιο φτιαγμένο από φοιτητές κάνει 0-100 σε 2,15”
Formula 1: Τέσσερα νέα Grand Prix το 2014, 22 στο σύνολο
Υπογράφτηκε επιτέλους η συμφωνία-πλαίσιο για τη διοίκηση της Formula 1
Formula 1: Με κινητήρες Renault η Caterham για άλλα τρία χρόνια
Ποινή 10 θέσεων στον Webber και επίπληξη στον Alonso γιατί έκανε τον… ταξιτζή! (Video)
Video: Παπαγάλος προβλέπει τους νικητές του Grand Prix της Σιγκαπούρης
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232163