Η Επιτροπή F1 ψήφισε να μην προχωρήσει η ιδέα ενός εναλλακτικού, φθηνού κινητήρα, σύμφωνα με τη FIA.
Το κόστος προμήθειας κινητήρων σε ομάδες-πελάτες, που πιστεύεται ότι είναι της τάξεως των 20 εκατομμυρίων ευρώ, ήταν αιτία ανησυχίας από τότε που θεσμοθετήθηκαν οι υβριδικοί κινητήρες 1.6 V6, στις αρχές του 2014.
