Έχοντας ήδη εικόνα από την υπόλοιπη γκάμα, μας απέμενε μόνο ο 1.600άρης BlueHDi των 100 ίππων που δεν πληρώνει τέλη και διαθέτει σύστημα stop/start. Σε σχέση με τον 75άρη αποδίδει 25 ίππους και 2,4 kgm ροπή παραπάνω, οπότε καλύπτει καλύτερα το υπεραστικό πεδίο.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
