Το συμπιεσμένο φυσικό αέριο που βρίσκεται στις δεξαμενές του, ρίχνει το κόστος μετακίνησης με το Octavia G-TEC σε απίστευτα χαμηλό επίπεδο.
Η ιδιαιτερότητα του Octavia G-TEC είναι καλά κρυμμένη. Είναι ωστόσο σοβαρή κι έχει να κάνει με τη δυνατότητά του να κινείται καίγοντας φυσικό αέριο (CNG), ελαχιστοποιώντας το κόστος της μετακίνησης.
Μόλις το σύστημα έρθει στη θερμοκρασία που πρέπει και όσο υπάρχει απόθεμα φυσικού αερίου αυτό ψεκάζεται στους θαλάμους καύσης του 1.400άρη TSI. Το CNG βρίσκεται αποθηκευμένο σε υγρή μορφή (υπό πίεση 200 bar) σε δύο δεξαμενές κάτω από το πορτμπαγκάζ. Σε αυτές χωρούν 97 lt που ισοδυναμούν με περίπου 15 kg συμπιεσμένου CNG και είναι κατασκευασμένες έτσι ώστε να έχουν μεγάλη αντοχή και χαμηλό βάρος. Μόλις αδειάσουν (και στο ξεκίνημα), ο κινητήρας ξεκινά αυτομάτως να τροφοδοτείται με βενζίνη από ένα ρεζερβουάρ 50 λίτρων.
