Η στέισον έκδοση του Toyota Auris έχει όλα τα φόντα να προσελκύσει τον οικογενειάρχη που δεν συμβιβάζεται με τους χώρους των μικρομεσαίων χάτσμπακ.
Το Toyota Auris Touring Sports μπορεί να έχει ένα αρκετά ξεχωριστό όνομα, δεν είναι όμως κάτι περισσότερο από τη στέισον έκδοση του Auris. Διαθέτει ίδιους κινητήρες και μηχανικά μέρη με εκείνο, προσφέροντας περισσότερο χώρο για τα οικογενειακά βάρη.
Το εμπρός μέρος του Touring Sports δεν διαφέρει καθόλου από του συμβατικού Toyota Auris οπότε δείχνει αντίστοιχα μοντέρνο αλλά και αιχμηρό, με σαφώς επιθετική διάθεση. Κοιτάζοντας πιο πίσω όμως είναι ιδιαίτερα αισθητός ο αυξημένος όγκος, κυρίως λόγω του αμετάβλητου μεταξονίου και του μεγάλου πίσω προβόλου που αυξάνει το μήκος του Touring Sports κατά 28,5 cm, στα 4,56 m.
Η μεγάλη πέμπτη πόρτα με το χαμηλό κατώφλι αποκαλύπτει ένα πορτ-μπαγκάζ 530 lt, ενώ με τα καθίσματα ριγμένα ο διαθέσιμος χώρος φτάνει τα 1.658 lt. Μάλιστα είναι απόλυτα επίπεδος, ενώ αν ο οδηγός έχει τόσο περιορισμένο μπόι που οδηγεί με το κάθισμα τέρμα μπροστά, πίσω του χωράνε αντικείμενα με μήκος 2,04 m. Κρυφές θήκες κάτω από το πάτωμα, αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων με έναν μοχλό από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και εταζέρα με διχτάκι που εκτείνεται μέχρι την οροφή και εκτελεί χρέη διαχωριστικού, φανερώνουν πως η πρακτικότητα και οι έξυπνες λύσεις ήταν ψηλά στη λίστα προτεραιοτήτων κατά τη σχεδίαση του Auris Touring Sports.