Το Hyundai Inster στην Ελλάδα: Πρώτες εντυπώσεις, τιμές και εκδόσεις

Το Hyundai Inster είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης του A-segment και αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη στην γκάμα των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της Hyundai. Το λιλιπούτειο Inster, του οποίου το όνομα σημαίνει «οικείο» και «καινοτόμο», δύο λέξεις που το περιγράφουν επακριβώς, είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της κορεατικής φίρμας στην κατηγορία Α που σχεδιάστηκε για την ευρωπαϊκή αγορά.

Το  Inster διατίθεται σε δύο εκδόσεις μπαταριών: η Standard Range με μπαταρία χωρητικότητας 42 kWh, 97 ίππων και αυτονομία μέχρι 327 χλμ. και η Long Range μπαταρία χωρητικότητας 49 kWh, 115 ίππων και με το επίπεδο αυτονομίας να φτάνει μέχρι 370 χλμ. σε μεικτές συνθήκες. Σε αστικό κύκλο, το επίπεδο αυτονομίας της Standard Range μπορεί να φτάσει τα 473 χλμ. κατά WLTP και της Long Range τα 518 χλμ.

Η τιμή της Standard Range ξεκινά από 16.973 ευρώ και της Long Range από 18.792 ευρώ με την έκπτωση του Green Bonus της Hyundai, καθώς και της κρατικής επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».

Εξωτερική σχεδίαση

Με μήκος 3,83 μ., το Inster είναι το μικρότερο μέλος της οικογένειας των ηλεκτρικών της Hyundai με υπερυψωμένο αμάξωμα και φουτουριστική σχεδίαση. Τοποθετείται ανάμεσα στα αυτοκίνητα πόλης του A-Segment και τα μεγαλύτερα μοντέλα της κατηγορίας Β. Έτσι, συνδυάζεται με τον καλύτερο τρόπο η ευελιξία και η ευκολία στη χρήση με την πρακτικότητα χάρη στο πιο ευρύχωρο εσωτερικό λόγω του μεταξονίου των 2.580 χλστ.

Η σχεδίασή του είναι εντυπωσιακή για την κατηγορία, ιδιαίτερη με μοναδικό χαρακτήρα και το σίγουρο είναι ότι το κορεατικό μικρό δεν περνάει απαρατήρητο, ακόμα και με supercar παραδίπλα. Σχεδιαστικά βασίζεται στο Casper, ένα βενζινοκίνητο μοντέλο της Hyundai αποκλειστικά για την Κορέα.

Το αμάξωμα έχει στρογγυλεμένες επιφάνειες, ενώ στο χαρακτηριστικό εμπρός μέρος τραβάει αμέσως την προσοχή μια μαύρη μάσκα, η οποία ενσωματώνει τους προβολείς, τη θύρα φόρτισης, την εμπρός κάμερα, καθώς και τα LED φλας με pixel-graphic. Τα φώτα pixel αποτελούν στοιχείο της ταυτότητας του INSTER και σήμα-κατατεθέν ως ηλεκτρικού Hyundai. Στο ίδιο μοτίβο και το πίσω μέρος με τα πίσω LED φώτα με laser pixel. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα διαθέτει προστατευτικές ποδιές, ενώ τα τονισμένα φτερά μαρτυρούν το δυναμικό χαρακτήρα του νέου μοντέλου.

Για τους πιο μάχιμους, η έκδοση  Inster Cross, δηλαδή η crossover εκδοχή, είναι η ιδανική με πιο… εκδρομική εμφάνιση με μεγάλους, ορθογώνιους προφυλακτήρες μπροστά και πίσω, καθώς και ανάγλυφα μαύρα προστατευτικά. Για την εκτός δρόμου οδήγηση υπάρχουν εμπρός και πίσω προστατευτικές ποδιές και πλευρικά προστατευτικά. Για να απογειωθεί η περιπετειώδης διάθεση, το Inster Cross έχει στάνταρ μπάρες οροφής με δυνατότητα προσθήκης σχάρας οροφής για τη μεταφορά του απαραίτητου εξοπλισμού που θέλετε για τις εκδρομές ή τα χόμπι σας.

Ευρύχωρο και digital εσωτερικό

Αντίστοιχη εικόνα σύγχρονης και μοντέρνας αισθητικής συναντάμε και στο εσωτερικό του Inster. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών και μία οθόνη αφής ενός εύχρηστου infotainment με πλοήγηση 10,25 ιντσών κλέβουν τις εντυπώσεις, ενώ η βάση ασύρματης φόρτισης ενισχύει τη hi-tech εικόνα της καμπίνας. Το εσωτερικό είναι έτσι σχεδιασμένο, ώστε να αξιοποιείται και το παραμικρό σημείο, με αποτέλεσμα να είναι πρακτικό και ικανοποιεί σε κάθε τομέα τους επιβάτες. Η ατμόσφαιρα είναι φιλόξενη και ευχάριστη, σε κάτι που συμβάλλει και ο εσωτερικός φωτισμός με επιλογή μεταξύ 64 χρωματικών αποχρώσεων.

Τα υλικά είναι ποιοτικά και ως επί το πλείστον φιλικά προς το περιβάλλον. Πιο συγκεκριμένα, τα καλύμματα των καθισμάτων είναι κατασκευασμένα από 100% PET (τερεφθαλικό πολυαιθυλένιο) και το κάλυμμα του ουρανού αποτελείται από 85% ανακυκλωμένο PET. Επίσης, το πάνω διακοσμητικό στις πόρτες ενσωματώνει βιοπολυπροπυλένιο, το οποίο εξάγεται από ζαχαροκάλαμο. Ακόμα και το μαύρο εξωτερικό χρώμα είναι φιλικό προς το περιβάλλον, αφού οι χρωστικές ουσίες που χρησιμοποιούνται προέρχονται από ανακυκλωμένα απόβλητα ελαστικών αντί για αιθάλη.

Χωροταξικά, με σχετική άνεση μπορούν να μετακινηθούν τέσσερις ενήλικες επιβάτες, ενώ στο κομμάτι της πρακτικότητας προσθέστε και τη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ, η οποία αγγίζει τα 280 λίτρα. Υπάρχει η δυνατότητα να αυξηθεί στα 351 λίτρα, σύροντας τα πίσω καθίσματα προς τα εμπρός. Επίσης, με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα, η μέγιστη χωρητικότητα φτάνει τα 1.059 λίτρα, οπότε μπορούν άνετα να μεταφερθούν και μεγάλα αντικείμενα.

Σημειώστε ότι στις κορυφαίες εξοπλιστικές εκδόσεις Distinctive και Cross, οι ποτηροθήκες είναι ενσωματωμένες στο κάθισμα του οδηγού ως προέκταση στο πλάι, ενώ η είσοδος και η εκκίνηση μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς κλειδί (Hyundai Digital Key 2 Touch), απλά με το smartwatch.

Κινητήρες, κατανάλωση και φόρτιση

Όπως αναφέραμε η βασική έκδοση του Inster εξοπλίζεται με μπαταρία 42 kWh, ενώ υπάρχει και η επιλογή της μπαταρίας με μεγαλύτερη χωρητικότητα 49 kWh. Αμφότερες τροφοδοτούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 97 ίππους (71,1 kW) στη βασική έκδοση και 115 ίππους (84,5 kW) στη Long Range. Και στις δύο περιπτώσεις η μέγιστη ροπή είναι 147Nm.

Στην έκδοση των 115 ίππων, το Inster των 1.300 κιλών (από 1.305 έως 1.423 κιλά αναλόγως την έκδοση) αγγίζει από στάση τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 10,6 δλ., (11,7 δλ. στην έκδοση με τους 97 ίππους), ενώ η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 150 χλμ./ώρα (140 χλμ./ώρα στη βασική).

Όσον αφορά τη φόρτιση, σε ταχυφορτιστή DC ισχύος 120 kW, το Hyundai Inster χρειάζεται μόνο 30 λεπτά από το 10% στο 80%, ενώ σε φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος AC 11 kW απαιτούνται 4,5 ώρες για τη φόρτιση 10%-100%.

Κατά WLTP, η μέση κατανάλωση για τη βασική έκδοση είναι 14.3 kWh/100km (με 15άρες ζάντες) και 15.6 kWh/100km (με 17άρες ζάντες), ενώ στην Long Range η κατανάλωση είναι 14.9 kWh/100km με τις 15άρες και 15.1 kWh/100km με τις 17άρες ζάντες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο Inster συναντάμε και τη λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), κατά την οποία παρέχεται ισχύς για εξωτερικές συσκευές (110V/220V), επιτρέποντας αμφίδρομη φόρτιση. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί κάποιος να φορτίσει από διάφορες συσκευές μέχρι ηλεκτρικό ποδήλατο και σκούτερ.

Στο δρόμο

Στη σύντομη γνωριμία μας με το Hyundai Inster στην έκδοση Long Range των 115 ίππων, οι εντυπώσεις είναι παραπάνω από θετικές. Το ολοκαίνουριο μικρό δεν υστερεί πουθενά συγκριτικά με μεγαλύτερα μοντέλα, είναι σταθερό, αποπνέει ασφάλεια και στις στροφές, αθόρυβο και σίγουρα ξεκούραστο στην κίνηση και ευέλικτο στην πόλη. Στη διαδρομή που ακολουθήσαμε, το INSTER ήταν άνετο και σε πιο δύσκολα οδοστρώματα, ενώ αισθανθήκαμε τον ημιάκαμπτο άξονα πίσω κυρίως σε έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ηλεκτρικό INSTER είναι εξοπλισμένο με την ολοκληρωμένη σουίτα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) της Hyundai – Smart Sense, παρέχοντας οδηγική βοήθεια που συχνά προορίζεται για μεγαλύτερα και premium μοντέλα.

Για την εκτενέστερη δοκιμή του Hyundai Inster, μείνετε συντονισμένοι.

Τιμές και εκδόσεις

Το Hyundai Inster προσφέρεται στις εκδόσεις Style, Premium, Distinctive και Cross και είναι ήδη εμπορικά διαθέσιμο στη χώρα μας και όσο νωρίτερα το κλείσετε τόσο καλύτερα, αφού η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει έκπτωση ύψους έως και 2.600 ευρώ με το Hyundai Green Bonus, ενώ και η επιστροφή του επιδοτούμενου προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» αναδιαμορφώνει την τιμή.

Παρακάτω, οι τιμές και οι εκδόσεις του νέου Hyundai Inster:

Τιμές με Green Bonus και «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»:

42 kWh 97PS Style: 16.973 ευρώ
42 kWh 97PS Premium: 17.580 ευρώ
49 kWh 115PS Premium: 18.792 ευρώ
49 kWh 115PS Distinctive: 20.157 ευρώ
49 kWh 115PS Cross: 21.067 ευρώ

Τιμές με Green Bonus:
42 kWh 97PS Style: 22.390 ευρώ
42 kWh 97PS Premium: 23.190 ευρώ
49 kWh 115PS Premium: 24.790 ευρώ
49 kWh 115PS Distinctive: 26.590 ευρώ
49 kWh 115PS Cross: 27.790 ευρώ