Δεν υπάρχει κάτι ήδη έτοιμο, αλλά σε σχετική ερώτηση του Autocar στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, ο επικεφαλής R&D της μάρκας, Christian Strube, απάντησε αινιγματικά, δηλώνοντας ότι θεωρεί αυτή τη λύση «μια σοβαρή πιθανότητα». Θεώρησε μάλιστα ιδανική την εφαρμογή της υβριδικής τεχνολογίας σε μία έκδοση RS, με στόχο την επίτευξη της υψηλότερες δυνατής απόδοσης με το λιγότερο δυνατό καύσιμο.
