…ιδίως αν την κάνεις στη Ρωσία, όπου δεν ξέρεις τι κουμάσι είναι ο παράνομα παρκαρισμένος!
Driveit
Σε μεγάλα πρόστιμα και απαγόρευση πωλήσεων για ορισμένα μοντέλα των BMW, Porsche και Nissan, προχώρησε η κυβέρνηση της Ν. Κορέας.
Πέρα από την αεροδυναμική, η Scuderia αναθεωρεί και άλλους τομείς του μονοθεσίου, σε μια προσπάθεια να επιστρέψει στις νίκες.
Ιστορική στιγμή για την αγορά αυτοκινήτου της Σουηδίας που είδε την αδιάλειπτη πρωτοπορία της Volvo στις πωλήσεις, σε όλες τις κατηγορίες, από το 1962 να τερματίζεται.
Τη γκάμα των SUV μοντέλων της θα εμπλουτίσει η Mitsubishi, προκειμένου να εκμεταλλευτεί όσο γίνεται τη δημοτικότητά της. Το νέο μοντέλο θα τοποθετηθεί ανάμεσα από τα ASX και Outlander.
Με σειρά εκδηλώσεων και ειδικές εκδόσεις μοντέλων, η Ferrari θα γιορτάζει την 70ή επέτειο από την ίδρυση της όλο το χρόνο.
Η Mint Classics, ντίλερ της BMW στη Γερμανία με ειδίκευση στα κλασικά αυτοκίνητα, ανακάλυψε μια απίστευτη Μ1. Είναι μια από τις τελευταίες που κατασκευάστηκαν και μάζευε σκόνη για 34 χρόνια.
Είναι κρεμαστή, πάνω από ένα φαράγγι βάθους 565 μέτρων στη νοτιοδυτική Κίνα, και κόστισε 133 εκατομμύρια ευρώ.
Η Continental είναι μια τεράστια γερμανική εταιρεία που, όπως ίσως να μη γνωρίζουν πολλοί, δεν κατασκευάζει μόνο λάστιχα.
Τα «λεωφορεία-κήποι» και οι περιορισμοί στην κυκλοφορία των ΙΧ αυτοκινήτων είναι μέτρα που εισάγουν οι Αρχές της ισπανικής πρωτεύουσας για να μειώσουν την ατμοσφαιρική ρύπανση.
Η εργοστασιακή ομάδα αποκατάστασης της Lamborghini, Polo Storico, αποκατέστησε την πρώτη Miura που είχε παρουσιαστεί την Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης και την έκανε σαν καινούργια.
Το 2016 ήταν μία ακόμα σημαντική χρονιά για την Škoda, μιας και έφτασε για τρίτη συνεχόμενη την παραγωγή 1.000.000 οχημάτων. Με την παρουσίαση δυο νέων μοντέλων ακόμα, η τσέχικη φίρμα ευελπιστεί σε ακόμα καλύτερα νούμερα το 2017.
Στη Ferrari, η εμφάνιση πρέπει να προσφέρει και κάποια λειτουργικότητα. Έτσι, οι «κούφιες» πίσω κολόνες της 599 δεν θα περνούσαν ποτέ στην παραγωγή αν δεν είχαν και κάποια αντικειμενικά πλεονεκτήματα.
Η ιστορία του ομίλου Fiat Chrysler είναι μια ιστορία συγχωνεύσεων, αποσχίσεων και εκχωρήσεων. Και οι τελευταίες πληροφορίες λένε ότι ο ιταλοαμερικανικός γίγαντας μπορεί να εκχωρήσει δύο ή περισσότερα από τα περιουσιακά του στοιχεία.
Ο ρυθμός πωλήσεων των υβριδικών Toyota, για πρώτη φορά εφέτος φαίνεται να δικαιώνει την επιμονή σε αυτή την τεχνολογία και στη Γηραιά Ήπειρο.