O Sergio Perez θα οδηγεί για την Force India και το 2018 σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της ομάδας, έχοντας ως team-mate του τον Esteban Ocon.
Αγώνες
Σήμερα συμπληρώνονται δέκα χρόνια από το χαμό του Colin McRae. Ο Colin σκοτώθηκε σε ηλικία 39 ετών όταν έπεσε το ελικόπτερο που ο ίδιος πιλοτάριζε κοντά στο σπίτι της οικογένειάς του, στο Lanark της Σκωτίας, τον Σεπτέμβριο του 2007.
Η McLaren συμφώνησε με τη Honda, ώστε να λύσουν τη συνεργασία τους και η βρετανική ομάδα να περάσει στους κινητήρες Renault το 2018.
Έτοιμη να κατασκευάσει δικό της κινητήρα από το 2021, όταν θα αλλάξουν οι κανονισμοί, δηλώνει η McLaren.
Κούτσουρα, μπίρες και… ούρα. Αν έτσι μπορείς να φέρεις ένα αυτοκίνητο WRC στον τερματισμό, γιατί όχι;
Μόλις 10 μέρες μας χωρίζουν από τη μεγάλη γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς το Σαββατοκύριακο 16-17 Σεπτεμβρίου η Πάτρα μεταμορφώνεται σε ένα street circuit για καρτ και όχι μόνο.
O οικονομικός διευθυντής της λέει ότι η εταιρεία σκέπτεται σοβαρά να επιστρέψει στην F1 ως προμηθευτής κινητήρων το 2021 που θα αλλάξουν οι κανονισμοί.
Καθόλου εύκολα δεν φαίνεται να είναι τα πράγματα για το μέλλον της Honda στη Formula1. Αν οι Ιάπωνες δεν πείσουν τη McLaren να συνεχίζουν τη συνεργασία τους και παράλληλα δεν υπάρξει η συμφωνία με την Toro Rosso, τότε το 2018 δεν θα βρει τη Honda στις πίστες.
Ο Valentino Rossi είχε μια πτώση ενώ έκανε προπόνηση. Ο σοβαρός τραυματισμός του είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα του στερήσει κάθε ελπίδα για τον φετινό παγκόσμιο τίτλο στα MotoGP.
Φαίνεται πως η Mclaren έχασε τελικά την υπομονή της με τη Honda, αμφισβητώντας τη δυνατότητά της να σημειώσει πρόοδο βραχυπρόθεσμα. Η λεπτομερής ανάλυση της προόδου που έχει κάνει η Honda με τις συμβουλές της Ilmor δεν άμβλυνε τις ανησυχίες.
Φυσικά και δεν υπάρχει μία και μόνη απάντηση για το ποιος είναι ο καλύτερος ή οι καλύτεροι γύροι στην ιστορία της Formula 1. Ο καθένας από εμάς έχει διαφορετικές παραμέτρους στο μυαλό του, συμπάθειες και πάει λέγοντας.
Οι μέρες περνούν και το Σαββατοκύριακο του 9ου PICK ΛΟΥΞ-COLA plus n’ light, στις 16-17 Σεπτεμβρίου, πλησιάζει με μεγάλη ταχύτητα στο κέντρο της Πάτρας.
Τέλος στα σενάρια για μετακίνηση του Sebastian Vettel στη Mercedes ή όπου άλλου. Με ανακοίνωσή της η Ferrari έκανε γνωστό ότι ο Γερμανός υπέγραψε για τρία ακόμη χρόνια στη Scuderia.
Ίσως ο πιο σημαντικός λόγος που η VW διστάζει να μπει στη Formula 1 είναι το πολύ υψηλό κόστος που απαιτείται για μια ανταγωνιστική παρουσία.
Η καλοκαιρινή ανάπαυλα στη Formula 1 δεν σημαίνει και… παύση εργασιών. Πόσω μάλλον και παύση δηλώσεων.
Οι κακές γλώσσες λένε ότι χρόνο με το χρόνο τα μονοθέσια της Formula 1 γίνονται όλο και πιο άσχημα. Είναι οι ίδιες γλώσσες που γκρινιάζουν χρόνια ότι ο ήχος από τα αυτοκίνητα δεν είναι πλέον εκείνος που ξεσήκωνε τις κερκίδες και έσπαγε τα τύμπανα των αυτιών.