Το Tiguan με το μικρό κινητήρα ντίζελ και την κίνηση εμπρός, ίσως να μην είναι η καλύτερη πρόταση της γκάμας, αλλά έχει σίγουρα την καλύτερη σχέση αξίας/τιμής. Εξηγούμε γιατί.
Δοκιμές
Είχαμε δοκιμάσει το νέο Kia Sportage στην έκδοση με το βενζινοκινητήρα τούρμπο, το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και την τετρακίνηση. Ένα αυτοκίνητο καλό, αλλά κάπως ελιτίστικο και αρκετά ακριβό.
Από το ελαφρύ φρεσκάρισμα που πρόσφατα δέχτηκε το Leon, ο μεγαλύτερος κερδισμένος είναι το κορυφαίο CUPRA. Οι έξτρα 10 ίπποι και η αυξημένη ροπή ανεβάζουν ακόμα πιο ψηλά το κορυφαίο Leon στο πάνθεον των σούπερ GTi.
Με ένα ανεπαίσθητο φρεσκάρισμα και αναβαθμισμένη συνδεσιμότητα, το Panda Cross συνεχίζει να τραβά με στιλ το δρόμο του, είτε εκείνος είναι στην πόλη είτε στα βουνά και τα λαγκάδια.
Με το σπορ χαρακτήρα του ST και κινητήρα πολύ συμβατό με τις ελληνικές συνθήκες, αυτό το αυτοκίνητο ίσως είναι η χρυσή τομή της γκάμας του Focus.
Η Volvo βάζει στην κατηγορία των στέισον ένα αυτοκίνητο υψηλής αισθητικής και πολυτέλειας, με πολύ καλά οδικά χαρακτηριστικά και ταυτόχρονα εξαιρετική πρακτικότητα για τις μεταφορικές ανάγκες της οικογένειας.
Η Honda βελτίωσε το Civic σε όλους τους τομείς. Ειδικά στην έκδοση 1.5 είναι ένα πολύ καλό οικογενειακό με σαφή σπορ διάθεση.
Η FIAT προσφέρει ξανά ένα μικρομεσαίο χάτσμπακ, με όνομα γνωστό απ’ τα παλιά, αλλά με διαφορετική φιλοσοφία, προσανατολισμένη περισσότερο προς την καλή σχέση τιμής προς αξία.
Η Honda έβαλε τα δυνατά της στη νέα γενιά του Civic, κι αυτό είναι ξεκάθαρο από την πρώτη στιγμή.
Η γνωριμία με την ανανεωμένη Toyota GT86 σε παγωμένη πίστα είναι ένα λούνα παρκ ενηλίκων από το οποίο δεν θέλεις να φύγεις ποτέ.
Ο επίσημος βελτιωτικός βραχίονας της Ford έδωσε στο Focus RS την παραπάνω δύναμη που όλοι μας διαπιστώναμε ότι του έλειπε. Και με εργοστασιακή εγγύηση.
Στη Citroën είναι πεπεισμένοι ότι ένα σύγχρονο σουπερμίνι δεν αρκεί μόνο να καλύπτει τις βασικές μεταφορικές ανάγκες του ιδιοκτήτη του.
Περισσότερο ίσως και από το cee’d, το νέο Kia Rio δείχνει τη θέληση της Kia να αποδείξει ότι τα μοντέλα της δεν έχουν πλέον να ζηλέψουν τίποτα από τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά. Το αντίθετο μάλλον…
Η κορυφαία έκδοση ευρείας παραγωγής του Volkswagen Golf GTI υπόσχεται μεγαλύτερες συγκινήσεις χωρίς θυσίες στην πρακτικότητα.
Ο συνδυασμός ενός ψυχωμένου 3κύλινδρου 1.000άρη με τα πρακτικά πλεονεκτήματα και την ευχάριστη οδική συμπεριφορά του SX4 S-Cross, είναι σαφώς μια έξυπνη λύση στις οικογενειακές μεταφορικές ανάγκες.
Η Toyota μπορεί να άργησε να παρουσιάσει το δικό της μοντέλο στην ακμάζουσα κατηγορία των κόμπακτ crossover, όμως πιστεύει ότι προσφέρει κάτι διαφορετικό.