Οδηγούμε το νέο Audi S3
Το S3 της 3ης γενιάς είναι ένα αυτοκίνητο που έχει δημιουργήσει μεγάλες προσδοκίες, καθώς είναι βασισμένο στο εξαιρετικό νέο Audi Α3 που παρουσιάστηκε πριν λίγους μήνες.
Το S3 της 3ης γενιάς είναι ένα αυτοκίνητο που έχει δημιουργήσει μεγάλες προσδοκίες, καθώς είναι βασισμένο στο εξαιρετικό νέο Audi Α3 που παρουσιάστηκε πριν λίγους μήνες.
Η F12 Berlinetta αντικαθιστά την 599 GTB Fiorano. Τυπικά μπορεί κανείς να πει ότι είναι ένα κλασικό GT με τον κινητήρα εμπρός και την κίνηση πίσω, ωστόσο η Ferrari έχει φτάσει την εξέλιξη αυτής της παραδοσιακής συνταγής στα άκρα.
Το νέο Honda Civic 1.6 i-DTEC είναι πολυσχιδές και φέρνει τα πάνω κάτω στα ντίζελ μικρά οικογενειακά.
Ριζικά διαφορετική από την πρώτη γενιά Auris, η δεύτερη είναι σαφώς αναβαθμισμένη σε κάθε τομέα.
Η δεύτερη γενιά Kuga δεν έχει υποστεί εκ βάθρων ανανέωση. Δεν έχει αλλάξει δηλαδή η πλατφόρμα. Ωστόσο, επί της ουσίας, πρόκειται για μια εντελώς διαφορετική εκδοχή ενός SUV, το οποίο μέχρι σήμερα στην Ελλάδα τουλάχιστον ήταν πολύ δύσκολο να μπει στην «λίστα με τα ψώνια», κυρίως λόγω κινητήρα.
Το Panda στα καλύτερά του. Ικανό εκτός δρόμου, οικονομικό εντός δρόμου. Μακάρι να ήταν και λίγο φθηνότερο…
Μικρό σε εξωτερικές διαστάσεις, μεγάλο σε εσωτερικούς χώρους, μικρό σε αρχική τιμή, μεγάλο σε λίστα εξοπλισμού. Το Mokka είναι η πολυαναμενόμενη αντεπίθεση της Opel στην κατηγορία των τετρακίνητων.
Το δίλιτρο προσθιοκίνητο Tiguan είναι ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο και το καλύτερο μοντέλο της γκάμας.
Η Mini πρωτοπορεί ξανά, ορίζει το Paceman ως Sports Activity Coupé και περιμένει τον ανταγωνισμό.
Το νέο Cee’d φιγουράρει σαν πραγματικό βαρόμετρο για την τρέχουσα αποδοχή του ονόματος Kia.
Η τελευταία γενιά του Polo έφερε στα σουπερμίνι τον αέρα από την αμέσως μεγαλύτερη κατηγορία, με ό,τι θετικό αυτό συνεπάγεται.
Η τοποθέτηση του 1.6 CGI στη C-Class γίνεται τόσο για ψυχολογικούς όσο και για λόγους ουσίας. Αναλύουμε και τους μεν και τους δε.
H γκάμα του Qashqai ολοκληρώθηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Με ένα τετρακίνητο, ισχυρό και προσιτό μοντέλο κι ένα κινητήρα που αξίζει έπαινο.
Το νέο Yaris έγινε καλύτερο στο δρόμο, χωρίς να χάσει τον ευκολοδήγητο χαρακτήρα του. Στην έκδοση 1.4 D-4D όμως προσφέρει κι άλλα θετικά χαρακτηριστικά.
Το νέο Leon είναι εξαιρετικά σημαντικό για τη SEAT, διότι καλείται να ανεβάσει τα έσοδα της εταιρείας και αποτελεί παράλληλα, τη σχεδιαστική βάση των μελλοντικών SEAT.
H γκάμα του Qashqai ολοκληρώθηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Με ένα τετρακίνητο, ισχυρό και προσιτό μοντέλο κι ένα κινητήρα που αξίζει έπαινο.
Γρήγορο δεν είναι, όμως παραμένει ασφαλές, φιλικό, άνετο και ιδιαίτερα πολιτισμένο. Και το κυριότερο, πίνει το πετρέλαιο με το σταγονόμετρο.
Το Kuga διατήρησε την κοφτερή του συμπεριφορά έριξε όμως περισσότερο βάρος στους «οικογενειακούς» τομείς.
Το Peugeot 208 XY είναι μια πιο λάιτ έκδοση του πολύφερνου GTi και προς έκπληξή μας, με μεγάλη γοητεία.
Το Audi A1, τόσο ως 3θυρο όσο και ως 5θυρο «Sportback», είναι σχεδιασμένο πρωτίστως να μιλά στην καρδιά του υποψήφιου αγοραστή.