Θλίψη έχει σκορπίσει ο θάνατος του 18χρονου Παναγιώτη, ο οποίος έχασε τη ζωή του τα ξημερώματα της Τρίτης (28.06.2022) σε τροχαίο στο Χαλάνδρι. Ο νεαρός έκανε κόντρες με συνομήλικο του οδηγό, όταν ανέβηκε στο διαχωριστικό διάζωμα με μεγάλη ταχύτητα και προσέκρουσε σε δέντρο.
Το σοκαριστικό τροχαίο στο Χαλάνδρι σημειώθηκε στις 04:00 τα ξημερώματα στην κάθοδο της λεωφόρου Παπανικολή. Από την έρευνα που έκαναν οι αξιωματικοί της Τροχαίας Αγίας Παρασκευής προέκυψε, επίσης, ότι ο 18χρονος δεν είχε δίπλωμα οδήγησης και πως τη στιγμή του τροχαίου δεν φορούσε ούτε και τη ζώνη ασφαλείας.
Ο νεαρός έκανε κόντρες με συνομήλικο του οδηγό, όταν ανέβηκε στο διαχωριστικό διάζωμα με μεγάλη ταχύτητα και προσέκρουσε σε δέντρο. Ήταν τέτοια η ισχύς της πρόσκρουσης που το δέντρο στο οποίο έπεσε ο 18χρονος, ξεριζώθηκε, ενώ το αυτοκίνητό του μετατράπηκε σε άμορφη μάζα, μέσα στην οποία εγκλωβίστηκε.
Χρειάστηκε να επιχειρήσουν οκτώ πυροσβέστες για να απεγκλωβίσουν τον 18χρονο, ο οποίος δεν είχε τις αισθήσεις του και άφησε την τελευταία του πνοή λίγο αργότερα.
Περίμενε τα αποτελέσματα των Πανελληνίων
Ο Παναγιώτης μόλις είχε τελειώσει το σχολείο, είχε δώσει Πανελλήνιες και χθες θα μάθαινε εάν είχε καταφέρει να περάσει στη σχολή που ήθελε. Τα πάντα όμως ανατράπηκαν μέσα σε μια στιγμή τα ξημερώματα της Τετάρτης, καθώς λίγα μόλις μέτρα από το σπίτι του σκοτώθηκε, οδηγώντας το αυτοκίνητο του πατέρα του.
«Δράμα… Μοναχογιός ήταν. Είχε τελειώσει την Γ’ Λυκείου και τώρα έδωσε Πανελλήνιες. Τώρα έδωσε Πανελλήνιες, φέτος. Περιμέναμε να βγουν τα αποτελέσματα. Ήθελε να ακολουθήσει τα βήματα του πατέρα του, τα Οικονομικά. Το παιδί εγώ ήξερα ότι έπαιρνε το αμάξι του πατέρα του. Του άρεσαν τα αμάξια, του άρεσαν τα μηχανάκια. Πολύ καλό παιδί. Ήσυχο, ήρεμο και ευγενικό», ανέφερε χαρακτηριστικά ο θείος του, μιλώντας το πρωί της Τετάρτης (29.06.2022) στο Mega.
Δείτε αναλυτικά στο παρακάτω βίντεο:
Πώς έγινε το δυστύχημα
Στο πώς σημειώθηκε το τραγικό δυστύχημα με τον 18χρονο αναφέρθηκε ο εμπειρογνώμονας Παναγιώτης Μαδιάς, μιλώντας το πρωί της Τετάρτης (29.06.2022) στο OPEN. «Από την πρώτη στιγμή βλέπουμε πάνω στο οδόστρωμα και στις δύο λωρίδες ανά κατεύθνση από Χαλάνδρι προς Νέα Ιωνία, μέσα στο οδόστρωμα δεν υπάρχουν ούτε ίχνη τροχοπέδησης αλλά ούτε ίχνη εκτροπής. Υπάρχουν αμυδρά ίχνη πλαγίας ολίσθησης περίπου των 60 εκατοστών σε κοντινή απόσταση από το ρείθρο της διαχωριστικής νησίδας των δύο ρευμάτων ανά κατεύθυνση» εξήγησε.
Και πρόσθεσε: «Στη συνέχεια βλέπουμε μια εκτροπή του οχήματος, υπό γωνία 45 περίπου μοιρών σε σχέση με τον άξονα του οδοστρώματος. Έχει χαθεί οριστικά ο έλεγχος του αυτοκινήτου και το αυτοκίνητο κάνει μια αναπήδηση γύρω στα δύο μέτρα σε κατακόρυφη απόσταση από το επίπεδο της διαχωριστικής νησίδας και εν συνεχεία προσκρούει με τη δεξιά πόρτα του συνοδηγού πάνω στον κορμό του δέντρου».
«Απογειώνεται όπως το αεροπλάνο κανονικά με βαθμιαία κλίμακα ανύψωσης και φτάνει μέχρι και τα δύο μέτρα και χτυπάει στον κατακόρυφο κορμό του δέντρου με τη δεξιά πλευρά. Αποτέλεσμα αυτής της πρόσκρουσης ήταν να εμβολιστεί πάνω από 65 εκατοστά με φορά και κατεύθυνση από τη δεξιά πλευρά προς την αριστερή πλευρά», εξήγησε επίσης.
Για το γεγονός ότι το δέντρο ξεριζώθηκε, ο εμπειρογνώμονας σημείωσε: «Αυτό παραπέμπει σε μεγάλη ταχύτητα. Για μας τους πραγματογνώμονες, αυτή η ταχύτητα των 85 περίπου με το μάξιμουμ να προσέκρουσε με 85 χιλιόμετρα πάνω στον κορμό του δέντρου, για μας είναι τεράστια ταχύτητα σε αυτό το σημείο γιατί ο κορμός του δέντρου δεν έχει μεγάλη επιφάνεια όπως ο τοίχος για να απορροφηθούν οι προσκρούσεις και οι γεωμετρικές μεταβολές του αυτοκινήτου σε επίπεδη έκταση. Γίνεται εμβολισμός. Περίπου με 85 χιλιόμετρα γίνονται αυτού του είδους οι εμβολισμοί. Μην ξεχνάμε ότι ο Mad Clip προσέκρουσε στο μεταλλικό φωτιστικό στύλο με 75 περίπου χιλιόμετρα».
Δείτε αναλυτικά στο παρακάτω βίντεο:
Με πληροφορίες από MEGA και OPEN
