Αυτό φάνηκε από τις δηλώσεις της Boeing Co δήλωσε ενώπιον του Κογκρέσου, η οποία ότι δεν θα ακυρώσει το μπόνους για το νέο διευθύνοντα σύμβουλό της, ένα μπόνους το οποίο συνδέεται με την επιστροφή στον “αέρα” των 737 MAX.
Ο Ντέιβιντ Καλχούν που ανέλαβε καθήκοντα διευθύνοντος συμβούλου τον προηγούμενο μήνα έχει ετήσιες αποδοχές 1,4 εκατομμύρια δολάρια, ενώ δικαιούται μακροπρόθεσμη αποζημίωση περίπου 26,5 εκατομμυρίων δολαρίων. Στο ποσό αυτό συμπεριλαμβάνεται και bonus περίπου 7 εκατομμυρίων δολαρίων, αν ο ίδιος επιτύχει να δρομολογήσει σημαντικές εξελίξεις.
Μεταξύ αυτών και η επιστροφή των 737 ΜΑΧ σε υπηρεσία. Τα αεροσκάφη αυτά έχουν καθηλωθεί στο έδαφος, μετά από δύο τραγικά δυστυχήματα που κόστισαν την ζωή 346 ανθρώπων και αποδόθηκαν σε κατασκευαστικές και λειτουργικές ατέλειες του λογισμικού παραμέτρων ασφαλούς πτήσης που ενσωματώνει το 737 ΜΑΧ.
Υπενθυμίζεται πως το σύστημα των 737 MAX εκτιμάται ότι ευθύνεται για το δυστύχημα της Lion Air με τους 189 νεκρούς τον Οκτώβριο του 2018, αλλά γι αυτό της Ethiopian Airlines τον Μάρτιο του 2019 με 157 θανάτους.
Από τότε και τα 97 Boeing 737 MAX έχουν καθηλωθεί.
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232163