Το 2024 είχαν επιβιβαστεί σε ένα κρουαζιερόπλοιο που θα τους πήγαινε στα πέρατα του κόσμου. Για πολλούς αποτελούσε και το σπίτι τους στη θάλασσα. Δύο χρόνια αργότερα, περίπου 200 επιβάτες του «Villa Vie Odyssey» ξέμειναν στην Καμπότζη, καθώς οι υπεύθυνοι ανέστειλαν τη συνέχεια του ταξιδιού, λόγω της εκτίναξης του κόστους των καυσίμων.
Σύμφωνα με μέσα ενημέρωσης της Καμπότζης, το κρουαζιερόπλοιο με 203 επιβάτες και 156 μέλη πληρώματος είχε σαλπάρει από το Μπέλφαστ τον Οκτώβριο του 2024, με την υπόσχεση ενός συνεχούς ταξιδιού σε δεκάδες χώρες ανά τον πλανήτη.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Στο λιμάνι Σιχανούκβιλ στη νοτιοδυτική Καμπότζη, όμως, οι επιβάτες ενημερώθηκαν ότι έπρεπε να αποβιβαστούν, χωρίς να γνωρίζουν αν και πότε θα συνεχιστεί το ταξίδι τους.
Κάποιοι από τους ταξιδιώτες έχουν ήδη αναχωρήσει από τη χώρα, ενώ άλλοι παραμένουν σε ξενοδοχεία, περιμένοντας νέα για την τύχη του «Villa Vie Odyssey».
Η αμερικανική εταιρεία «Villa Vie Residences» αποδίδει την απόφασή της στην απότομη αύξηση των τιμών των καυσίμων μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, το μηνιαίο κόστος καυσίμων που αναλογεί σε κάθε καμπίνα, από περίπου 1.800 δολάρια κατά μέσο όρο, έφτασε πρόσφατα στα 6.000 έως 8.000 δολάρια.
Η εταιρεία επιχείρησε να περιορίσει την κατανάλωση, παρατείνοντας τις στάσεις στα λιμάνια, αλλά τα μέτρα αυτά, όπως υποστηρίζει, δεν ήταν αρκετά για να αντισταθμίσουν την αύξηση του κόστους.
Seven Hours to Leave the ‘Endless’ Cruise in Sihanoukville A luxury cruise ship carrying 203 passengers has stopped operating in Sihanoukville, leaving people who paid as much as $440,000 for permanent cabins probably screwed. I wondered, because last night at my usual dinner spot in Sihanoukville, I noticed a group of what I thought were Americans. I never see American tourists there, so it seemed particularly odd. I wasn’t in the mood to ask, but after learning about the Villa Vie Odyssey, I’d be surprised if they weren’t passengers from the ship. The vessel arrived in Sihanoukville on October 23 for a scheduled five-day visit. Three days later, residents were given less than seven hours’ notice to leave their floating homes. The American company blames soaring fuel costs, claiming monthly fuel expenses have increased from approximately $1,800 to as much as $8,000 per cabin. But Cruise Industry News reports that Villa Vie had already sought $3 million in emergency loans from residents in April and recently asked for another $360,000 to cover fuel. The company is now exploring financial restructuring over the next 60 days, with no guarantee the voyage will resume.
— Jacob in Cambodia 🇺🇸 🇰🇭 (@jacobincambodia) October 28, 2026
Καμπίνες έως 440.000 δολαρίων
Το «Villa Vie Odyssey» έχει σχεδιαστεί ως μία εναλλακτική μορφή μόνιμης διαμονής στη θάλασσα. Οι επιβάτες μπορούσαν να αποκτήσουν δικαίωμα μόνιμης διαμονής σε καμπίνα ή να τη νοικιάσουν, με πρόσβαση σε εστιατόρια, μπαρ, πισίνα και άλλους κοινόχρηστους χώρους.
Οι τιμές για μόνιμη διαμονή σε καμπίνα κυμαίνονταν από 120.000 έως 440.000 δολάρια, ενώ η ενοικίαση ξεκινούσε από 3.500 δολάρια τον μήνα, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας.
Το ταξίδι είχε αντιμετωπίσει δυσκολίες ήδη από την αρχή του, καθώς η αναχώρηση από το Μπέλφαστ είχε καθυστερήσει για μήνες λόγω επισκευών, αφήνοντας τότε τους επιβάτες να περιμένουν στη Βόρεια Ιρλανδία.
The "endless" residential world cruise operated by Villa Vie Residences on the ship Villa Vie Odyssey has officially suspended operations and ordered all residents to disembark in Cambodia, due to soaring fuel costs and financial pressures. Passengers were given just hours to leave the ship. The Villa Vie Odyssey launched its continuous global voyage with 650 passengers from Belfast on October 3, 2024. Many residents sold everything to embark on the endless cruise.
— Canadian Jennifer 🇨🇦 (@cdntradegrljenn) October 27, 2026
«Το όνειρό μας έχει συντριβεί»
Για αρκετούς επιβάτες, το «Villa Vie Odyssey» ήταν κάτι περισσότερο από ένα κρουαζιερόπλοιο, αλλά ήταν το μέρος που είχαν επιλέξει να ζήσουν, ταξιδεύοντας.
Η Λανέτ Κάνεν και ο Γιόχαν Μπόντιν δήλωσαν στο BBC ότι ενημερώθηκαν στις 6 το πρωί της 27ης Οκτωβρίου πως έπρεπε να εγκαταλείψουν το πλοίο έως τις 2 το μεσημέρι της ίδιας ημέρας. Όπως είπαν, γνώριζαν εδώ και καιρό ότι η εταιρεία αντιμετώπιζε οικονομικές δυσκολίες και ήλπιζαν ότι θα βρισκόταν επενδυτής.
«Παρότι υπήρχαν σημάδια ότι θα συνέβαινε, όταν έγινε πραγματικότητα δυσκολευτήκαμε να το πιστέψουμε. Νιώσαμε ότι το όνειρό μας είχε συντριβεί», ανέφεραν.
Ωστόσο, η Κάνεν και ο Μπόντιν λένε ότι δεν μετανιώνουν για την εμπειρία, σκοπεύοντας να ταξιδέψουν σε άλλες περιοχές της Νοτιοανατολικής Ασίας, αναζητώντας το επόμενο κεφάλαιο της ζωής τους.
