Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται στο θρίλερ στην Ουάσινγκτον μετά το αεροπορικό δυστύχημα, με αεροπλάνο της American Airlines να συντρίβεται στα παγωμένα νερά του ποταμού Ποτόμακ, αφού συγκρούστηκε με ελικόπτερο της αεροπορίας στρατού.
Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, το αεροπλάνο με 64 επιβαίνοντες πλησίαζε το αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρίγκαν στην Ουάσινγκτον γύρω στις 9:00 μ.μ. (02:00 GMT) αφού πετούσε από τη Γουίτσιτα του Κάνσας, όταν συνέβη η σύγκρουση.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η PSA Airlines, θυγατρική της American Airlines, η οποία εκμεταλλευόταν το αεροσκάφος Bombardier, ανέφερε ότι «υπήρχαν 60 επιβάτες και τέσσερα μέλη του πληρώματος στο αεροσκάφος».
Σύμφωνα με το NBC – που επικαλείται δύο ανώνυμες πηγές με γνώση των επιχειρήσεων διάσωσης – έχουν ανασυρθεί πάνω από 30 σοροί από τον ποταμό. Νωρίτερα, τα διεθνή ΜΜΕ έκαναν λόγο για τουλάχιστον 19 νεκρούς, με τους διασώστες να συνεχίζουν να ψάχνουν το ποτάμι σε παγωμένες θερμοκρασίες.
BREAKING: Video shows 2 aircraft colliding over the Potomac River in Washington, D.C. pic.twitter.com/vVcyThS8Lr
— BNO News (@BNONews) January 30, 2025ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Καθώς οι έρευνες για πτώματα και πιθανούς επιζώντες συνεχίζονταν, ανθρώπινα υπολείμματα και συντρίμμια ξεβράζονταν στην πλευρά της Βιρτζίνια του ποταμού Ποτόμακ, αναφέρει ο ανταποκριτής του CBS News, Kris Van Cleave.
Είπε ότι το αεροπλάνο έσπασε σε πολλά κομμάτια. Το ελικόπτερο είναι ανάποδα, αλλά φαίνεται να είναι ως επί το πλείστον άθικτο, προσθέτει ο Van Cleave.
«Κλειδί» τα μαύρα κουτιά
Την ίδια ώρα, «φως» στις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η σύγκρουση αναμένεται να ρίξουν τα λεγόμενα «μαύρα κουτιά» του επιβατικού αεροπλάνου.
Μέχρι στιγμής, μία ομάδα καταδύσεων εντόπισε ένα από αυτά, ωστόσο δεν είναι ακόμη σαφές αν πρόκειται για τη συσκευή εγγραφής φωνής του πιλοτηρίου ή εκείνη που αποθηκεύει δεδομένα για την απόδοση του αεροπλάνου.
Εμπειρογνώμονες από όλο τον κόσμο που εξετάζουν τη σύγκρουση του ελικοπτέρου με το αεροσκάφος προσπαθούν να κατανοήσουν πώς το εξελιγμένο σύστημα εναέριου χώρου της Ουάσινγκτον δεν μπόρεσε να αποτρέψει το δυστύχημα.
Δύσκολες οι συνθήκες για τους διασώστες
Σε ενημέρωση που πραγματοποίησαν το πρωί της Πέμπτης, οι αξιωματούχοι της πόλης και επικεφαλής της Πυροσβεστικής και της Αστυνομίας αρνήθηκαν να αποκαλύψουν τον αριθμό των θυμάτων, με τη δήμαρχο της Ουάσινγκτον, Μιούριελ Μπάουζερ να επαναλαμβάνει μόνο τον αριθμό των επιβατών στο αεροπλάνο και το ελικόπτερο.
«Τα δύο αεροσκάφη βρίσκονται μέσα στο νερό», δήλωσε η δήμαρχος κατά την ενημέρωση των δημοσιογράφων που οργανώθηκε στο αεροδρόμιο Ρόναλντ-Ρίγκαν. Οι διασώστες που συμμετέχουν στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στον Πότομακ αντιμετωπίζουν «εξαιρετικά δύσκολες» συνθήκες, συμφωνα με τους αξιωματούχους.
«Οι συνθήκες είναι εξαιρετικά δύσκολες για τους διασώστες», δήλωσε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο Τζον Ντόνελι, ο αρχηγός των πυροσβεστών της Ουάσινγκτον, επικαλούμενος το «ψύχος», τον «ισχυρό άνεμο» και «τον πάγο» στον Πότομακ.
Σύμφωνα με δεδομένα που δημοσιοποίησε η ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA), το επιβατικό αεροσκάφος τύπου CRJ700 ήταν κατασκευασμένο από την καναδική Bombardier, και το εκμεταλλευόταν η αεροπορική εταιρεία PSA.
Το στρατιωτικό ελικόπτερο Sikorsky H-60 Black Hawk, με το οποίο συγκρούστηκε, πραγματοποιούσε «εκπαιδευτική πτήση», σύμφωνα με αξιωματούχο του Πενταγώνου.
Ηχητικό ντοκουμέντο από τις δραματικές στιγμές πριν και μετά την τραγωδία
Ένα ηχητικό από το LiveATC.net, μια αξιόπιστη πηγή καταγραφής ηχητικών εν πτήσει, κατέγραψε τις τελευταίες επικοινωνίες ανάμεσα στα τρία μέλη του πληρώματος του ελικοπτέρου –με διακριτικό σήμα PAT25– προτού συγκρουστεί με το CRJ700 Bombardier που μετέφερε 64 επιβάτες και πλήρωμα. «PAT25, βλέπεις ένα CRJ; PAT25, πήγαινε πίσω από το CRJ», είπε ένας ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στις 8:47 μ.μ. χθες (τοπική ώρα, 03:47 σήμερα ώρα Ελλάδας).
Δευτερόλεπτα αργότερα, ένα άλλο αεροσκάφος καλεί τον πύργο ελέγχου, λέγοντας, «Πύργος, το είδες αυτό;», αναφερόμενο προφανώς στη σύγκρουση. Ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στη συνέχεια ανακατεύθυνε τα αεροπλάνα που κατευθύνονταν στον διάδρομο προσαπογείωσης 33 του Εθνικού Αεροδρομίου Ρόναλντ Ρίγκαν της Ουάσινγκτον.
Η έκρηξη στον αέρα συνέβη πάνω από τον παγωμένο ποταμό Πότομακ κοντά στο αεροδρόμιο. «Σύγκρουση, σύγκρουση, σύγκρουση, είναι συναγερμός τρία», ακούγεται να λέει ένας από τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στο ηχητικό περίπου τη στιγμή της σύγκρουσης.
Audio from the air traffic control tower captures the moment officials saw a plane and helicopter crash near Reagan National Airport. #WashingtonDC #NorthernVirginia #DMVnews #Virginia #Maryland #DCA #americanairlines #planecrash
Wars and news (@EUFreeCitizen) January 30, 2025
NBC Washington pic.twitter.com/RnivpZOq4s
«Δεν ξέρω αν καταλάβατε νωρίτερα τι συνέβη, όμως υπήρξε μία σύγκρουση κατά την προσέγγιση στον 33. Θα διακόψουμε τους χειρισμούς επ΄αόριστον», λέει ένας άλλος ελεγκτής.
«Το ελικόπτερο και το αεροπλάνο έπεσαν στον ποταμό», ακούγεται να λέει ένας τρίτος ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας. «Ήταν πιθανόν καταμεσής του ποταμού», είπε ο ελεγκτής. «Μόλις είδα μια πύρινη σφαίρα και μετά απλώς εξαφανίστηκε. Δεν έχω δει τίποτα από τότε που έπεσαν στον ποταμό. Όμως ήταν ένα CRJ και ένα ελικόπτερο που έπεσαν».
Η σύγκρουση καταγράφηκε σε μια κάμερα υπολογιστή στο Κέντρο Παραστατικών Τεχνών Τζον Φ. Κένεντι στην Ουάσινγκτον.
Το βίντεο δείχνει το αεροπλάνο να εκρήγνυται και η έκρηξη να φωτίζει τον νυχτερινό ουρανό, και να κατακρημνίζεται αφού χτυπήθηκε από το ελικόπτερο.
Αξιωματούχος των ΗΠΑ δήλωσε πως κανένας υψηλόβαθμος στρατιωτικός αξιωματούχος δεν επέβαινε στο ελικόπτερο, ενώ η αμερικανική λέσχη καλλιτεχνικού πατινάζ (U.S. Figure Skating) ανακοίνωσε ότι αρκετοί αθλητές της βρίσκονταν μέσα στο αεροπλάνο της American Airlines.
Γιατί δεν συμμορφώθηκε στην εντολή που έλαβε το πλήρωμα του ελικοπτέρου
«Είναι πολύ σαφές, κοιτάζοντας τις διαδρομές του αεροσκάφους και τα ραδιοφωνικά σήματα, ότι ζητήθηκε από το Black Hawk να διατηρήσει οπτικό διαχωρισμό από την πτήση 5342 για κάποιο λόγο, και δεν γνωρίζουμε αυτόν τον λόγο» τόνισε ο ειδικός ερευνητής από την Αυστραλία, Τόνι Στάντον στο CNN. Γιατί το πλήρωμα του Black Hawk δεν συμμορφώθηκε με την εντολή που του παρασχέθηκε, διερωτώνται. «Γιατί ο πύργος ελέγχου δεν είπε στο ελικόπτερο το να κάνει αντί να το ρωτάει αν είδε το αεροπλάνο.
Αυτή είναι άσχημη κατάσταση, που είναι φανερό πως θα έπρεπε να είχε αποφευχθεί» δήλωσε από την πλευρά του ο αμερικανός πρόεδρος, Ντόναλντ Τραμπ. Το αεροπορικό δυστύχημα στην Ουάσιγκτον «έπρεπε να είχε αποφευχθεί» είπε.
Τι γνωρίζουμε για το αεροσκάφος και το ελικόπτερο
Το Bombardier CRJ700, που μπορεί να μεταφέρει περί τα 70 άτομα χρησιμοποιείται ευρέως από την περιφερειακή εμπορική αεροπορία. Περίπου 260 τέτοια αεροσκάφη είναι σε υπηρεσία στις ΗΠΑ, σύμφωνα με την εταιρεία αεροπορικών δεδομένων Cirium.
Το αεροπλάνο που συγκρούστηκε με το ελικόπτερο και συνετρίβη στην Ουάσιγκτον είχε αριθμό νηολογίου N530EA και κατασκευάστηκε το 2010, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ. Το αεροσκάφος ήταν νηολογημένο στην American Airlines, αλλά λειτουργούσε από την εξ ολοκλήρου θυγατρική της, την PSA Airlines.
Το Sikorsky UH-60 Black Hawk είναι ένα από τα πιο εμβληματικά στρατιωτικά ελικόπτερα, που εκπληρώνει πολλαπλούς ρόλους για τον αμερικανικό στρατό, όπως επιθέσεις, γενική υποστήριξη, εκκένωση τραυματιών από εμπόλεμες ζώνες, διοίκηση και έλεγχος καθώς και υποστήριξη ειδικών επιχειρήσεων.
Το ελικόπτερο που ενεπλάκη στη συντριβή με το αεροσκάφος πετούσε με το διακριτικό κλήσης PAT25 και είχε τρεις επιβαίνοντες, σύμφωνα με το Aviation Safety Network, μια δημόσια βάση δεδομένων αεροπορικών ατυχημάτων.
Περισσότερα από 5.000 Black Hawks έχουν κατασκευαστεί από τα μέσα της δεκαετίας του 1970, που ξεκίνησε η παραγωγή τους.
