Προ των πυλών είναι η υπογραφή της νέας σύμβασης υπο-παραχώρησης του λιμανιού της Κέρκυρας στην Lamda Marinas, ανάμεσα στο μέλος του ομίλου Lamda Development και το ελληνικό Δημόσιο (υπουργεία Οικονομικών, Ναυτιλία, Τουρισμού).
Η υπο-παραχώρηση στοχεύει στη δημιουργία της πρώτης μαρίνας mega yachts στο Ιόνιο Πέλαγος και εν προκειμένω στο πλέον δημοφιλές τουριστικά νησί. Οι επενδύσεις για την εκ του μηδενός κατασκευή και ανάπτυξη της μαρίνας αναμένεται να υπερβούν τα 50 εκατ. ευρώ. Όπως προκύπτει από την σύμβαση, η παραχώρηση θα έχει διάρκεια 40 έτη. Η μαρίνα της Κέρκυρας βρίσκεται στην ανατολική ακτή του νησιού της Κέρκυρας και δυτικά του υπάρχοντος εμπορικού λιμένα, σε γειτνίαση με το σταθμό κρουαζιερόπλοιων.
Ως γνωστόν, η εταιρεία του ομίλου Lamda, με εμπειρία στον χώρο και μέσω υποδομών όπως η Μαρίνα Φλοίσβου (ενώ θα εκσυγχρονιστεί και αυτή του Αγ. Κοσμά στο Ελληνικό όπου θα δημιουργηθούν πάνω από 300 θέσεις) είχε κερδίσει σχετικό διαγωνισμό που προώθησε το ΤΑΙΠΕΔ. Μετά την υπογραφή της σύμβασης, ακολουθήσει η κύρωσή της στην Ελληνική Βουλή, με στόχο το οικονομικό κλείσιμο μέσα στο έτος ή στις αρχές 2025.
H αδειοδοτημένη μαρίνα μεγάλων σκαφών αναψυχής βρίσκεται εντός του Λιμένα Κέρκυρας και χωροθετείται δυτικά του προβλήτα κρουαζιέρας, πλησίον του Σταθμού Επιβατών. Θα έχει τη δυνατότητα να εξυπηρετεί 98 σκάφη μήκους έως 140 μέτρων και έχει χερσαία ζώνη 39.400 τ.μ., η οποία μπορεί να επεκταθεί και να καλύψει έκταση περίπου, κατά μέγιστον, 100.000 τ.μ.
Όπως πέρυσι είχε αναφέρει η Lamda, το project περιλαμβάνει χερσαίες αναπτύξεις επιφάνειας έως 7.800 τ.μ., με χρήσεις εμπορικών καταστημάτων, εστίασης, ξενοδοχείων και γραφείων. Η χερσαία ζώνη περιλαμβάνει, επίσης, εκτεταμένους χώρους πρασίνου και πεζοδρόμων, αθλητικές εγκαταστάσεις και χώρους στάθμευσης.
Εκτός από τις επενδύσεις που αναφέραμε, η συνολική αξία του τιμήματος που θα καταβάλλει ο Προτιμητέος Επενδυτής, δηλαδή η LAMDA MARINAS INVESTMENTS SMSA, με βάση τη σύμβαση που θα υπογραφεί θα ξεπεράσει τα 89 εκατ. ευρώ σε βάθος 40 ετών. Μέρος του τιμήματος θα καταβληθεί εφάπαξ με την έναρξη της υπο-παραχώρησης ενώ το υπόλοιπο θα αποτελεί ποσοστό επί του κύκλου εργασιών του υπο-παραχωρησιούχου και θα καταβάλλεται ετησίως.
Μια και ο λόγος για την Κέρκυρα, το ΤΑΙΠΕΔ, επίσης, έχει σε εξέλιξη διαγωνισμό για το καταφύγιο τουριστικών σκαφών στη θέση Σπηλιά στο νησί, με καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή προσφορών να είναι η 20ή Δεκεμβρίου του 2024. Η διάρκεια της Σύμβασης υπο-παραχώρησης θα ανέρχεται σε είκοσι πέντε (25) έτη.
Η συνολική επιφάνεια της χερσαίας ζώνης του καταφυγίου είναι 7.800 τ.μ. ενώ η θαλάσσια ζώνη καταλαμβάνει 35.000 τ.μ. Σημαντικά έργα για την πλήρη ανάπτυξη του καταφυγίου τουριστικών σκαφών στη θέση Σπηλιά βρίσκονται σε εξέλιξη και αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός των επόμενων μηνών.
Με την ολοκλήρωση των έργων θα δημιουργηθούν συνολικά 80 θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη αναψυχής μήκους έως 25 μέτρων ενώ στις παρεμβάσεις περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η διαμόρφωση δικτύου κυκλοφορίας για πεζούς και οχήματα, θέσεις στάθμευσης, παγκάκια και χώροι πρασίνου.