Αυξήθηκαν οι ευρωπαϊκές τιμές του φυσικού αερίου σήμερα (2.1.2025), δηλαδή την πρώτη ημέρα διαπραγμάτευσης του έτους, καθώς η περιοχή προετοιμάζεται για τις παγωμένες θερμοκρασίες του χειμώνα χωρίς μια βασική πηγή εφοδιασμού και έχει σταματήσει από χθες η ροή του φυσικού αερίου της Ρωσίας μέσω της Ουκρανίας.
Οι τιμές αναφοράς του πρώτου μήνα αυξήθηκαν κατά 4,3% στα 51 ευρώ ανά μεγαβατώρα, το υψηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2023. Οι παραδόσεις ρωσικού φυσικού αερίου στην Ουκρανία σταμάτησαν χθες Πρωτοχρονιά μετά τη λήξη της σύμβασης διαμετακόμισης μεταξύ των δύο αντιμαχόμενων εθνών (Ρωσία – Ουκρανία), χωρίς να υπάρχει εναλλακτική λύση.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Οι traders παρακολουθούν για να δουν αν η απώλεια των ρωσικών ροών -μια σημαντική πηγή εφοδιασμού για αρκετά κράτη της κεντρικής Ευρώπης- θα προκαλέσει ταχύτερες αποσύρσεις από τις αποθήκες. Τα αποθέματα σε ολόκληρη την ήπειρο μειώνονται ήδη με τον πιο γρήγορο ρυθμό από το 2021, όταν ξέσπασε η κρίση φυσικού αερίου. Η διακοπή συμπίπτει με τις προβλέψεις για θερμοκρασίες υπό το μηδέν σε ορισμένες χώρες, οι οποίες θα αυξήσουν τη ζήτηση θέρμανσης.
Στη Σλοβακία, ένα από τα κράτη που πλήττονται περισσότερο από τη διακοπή, ο υδράργυρος μπορεί να πέσει στους -7 βαθμούς Κελσίου μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου. Ενώ η Ευρώπη είναι απίθανο να ξεμείνει από φυσικό αέριο αυτόν τον χειμώνα, χάρη στα αποθέματα και τις παραδόσεις από άλλους προμηθευτές, οι έμποροι μπορεί να δυσκολευτούν να γεμίσουν τις αποθήκες για την επόμενη περίοδο θέρμανσης.
Οι τιμές του φυσικού αερίου για το επόμενο καλοκαίρι αυξήθηκαν πρόσφατα πάνω από εκείνες του χειμώνα 2025 – 2026, γεγονός που θα καταστήσει πιο δαπανηρή την ανανέωση των αποθεμάτων.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
«Υπάρχει αυξανόμενος κίνδυνος η ΕΕ να βγει από τον χειμώνα με χαμηλά επίπεδα αποθήκευσης φυσικού αερίου, καθιστώντας ακριβή την αναπλήρωσή τους», δήλωσε ο Arne Lohmann Rasmussen, επικεφαλής αναλυτής της Global Risk Management στην Κοπεγχάγη. Οι ρωσικές ροές με αγωγούς προς την Ευρώπη έχουν πλέον μόνο μία διαδρομή – έναν αγωγό που διασχίζει την Τουρκία και στέλνει τα καύσιμα στην Ουγγαρία. Οι παραδόσεις σε αυτή τη σύνδεση θα παρακολουθούνται στενά.
Με την απώλεια των ροών μέσω της Ουκρανίας, η Ευρώπη θα αυξήσει επίσης την εξάρτησή της από το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), μεταξύ άλλων και από τη Ρωσία. Η χώρα απέστειλε πέρυσι ποσότητες ρεκόρ LNG στην περιοχή, γεγονός που την καθιστά τον μεγαλύτερο προμηθευτή μετά τις ΗΠΑ, οι οποίες πρόσφατα έθεσαν σε λειτουργία δύο νέα εργοστάσια εξαγωγής. Παρόλα αυτά, για τα έθνη της κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης που δεν έχουν χερσαία σύνορα, το κόστος της θαλάσσιας παράδοσης στη Γερμανία, την Πολωνία ή την Ελλάδα, της επακόλουθης επαναεριοποίησης και της περαιτέρω διαμετακόμισης καθιστά το LNG μια δαπανηρή επιλογή.
Η Σλοβακία εκτίμησε ότι οι εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Δύση θα οδηγούσαν σε πρόσθετο κόστος 177 εκατ. ευρώ (183 εκατ. δολάρια). «Οι αγορές φυσικού αερίου στην Ευρώπη δεν είναι σε καμία περίπτωση ανεπαρκείς», αλλά η μεταφορά του καυσίμου από τα δυτικά προς τα ανατολικά είναι «κάπως περιορισμένη, έτσι ώστε αυτό να οδηγήσει σε μια προσαύξηση για την περιοχή», δήλωσε ο Walter Boltz, πρώην ρυθμιστής της Αυστρίας, ο οποίος είναι τώρα ανώτερος σύμβουλος ενέργειας στην Baker & Mckenzie LLP.
Η Ευρώπη στο σύνολό της θα πρέπει να ανταγωνιστεί περισσότερο για το ΥΦΑ φέτος, ιδίως το καλοκαίρι, όταν η ζήτηση ενέργειας για κλιματισμό αυξάνεται στα ύψη στην Ασία. Ενώ αρκετές νέες μονάδες υγροποιημένου φυσικού αερίου βρίσκονται υπό κατασκευή παγκοσμίως, ουσιαστικές προσθήκες δυναμικότητας δεν θα είναι έτοιμες για δύο χρόνια ακόμη. Το φυσικό αέριο αναφοράς για παράδοση Φεβρουαρίου στις Κάτω Χώρες αυξήθηκε κατά 3,1% στα 50,39 ευρώ ανά μεγαβατώρα έως τις 8:10 π.μ. στο Άμστερνταμ. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης ξεπέρασαν επίσης τα 50 ευρώ στις 31 Δεκεμβρίου εν αναμονή της διακοπής των ροών.
