Τα κονδύλια για τις άγονες γραμμές στην ακτοπλοΐα είναι προκαθορισμένα για κάθε έτος και έχουν τυπικά προεγκριθεί έως το 2021, καθώς υπάρχουν και οι πολυετείς συμβάσεις, ανέφεραν πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Επιπλέον επανέλαβαν ότι για το 2013 στον προϋπολογισμό του υπουργείου προβλέπονται συνολικά για τις επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές 84,2 εκατ. ευρώ (49,2 εκατ. στην Γ.Γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και 35 εκατ. ευρώ στην κεντρική υπηρεσία του ΥΝΑ).
Οι ίδιες πηγές ανέφεραν, επίσης, ότι μπορεί πολλές φορές να προκύψει μια μικρή διαφορά στον προϋπολογισμό του κάθε έτους, αυτό όμως οφείλεται σε αναπροσαρμογή των μισθωμάτων στις πολυετείς συμβάσεις, αλλά και ρήτρας που μπορεί να προβλέπεται στην κάθε προκήρυξη, όταν αφορά αλλαγή ενός πλοίου.
Στο μεταξύ σε πρόσκληση προκειμένου να συναφθεί σύμβαση δημόσιας υπηρεσίας για 17 δρομολογιακές γραμμές αναφορικά με αποκλειστική τριετή εξυπηρέτηση από 01/11/2013 έως 31/10/2016, προχώρησε η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ακόμα, πρόσκληση για σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας σε ό,τι αφορά την αποκλειστική εξυπηρέτηση 34 γραμμών για τρία χρόνια από 01/11/2013, απηύθυνε και η Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του υπουργείου Ναυτιλίας.
Οι εταιρείες που επιθυμούν να εκδηλώσουν ενδιαφέρον θα πρέπει να καταθέσουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά στο υπουργείο Ναυτιλίας έως τις 19/04/2013.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Υπ. Ναυτιλίας: Την Τρίτη 16/4 στη Βουλή το πολυνοσμοσχέδιο
Ελληνοτουρκική “συμφωνία ναυτιλίας” στη συνάντηση Σαμαρά – Ερντογάν
Συνεδριάζει η ΠΝΟ για ν’ αποφασίσει αν θα συνεχίσει ή όχι την απεργία
ΠΝΟ: Ζητά την ανάκληση του πολυνομοσχεδίου του υπ. Ναυτιλίας
